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《极限飚车》指引你的超仿真体验(图)

来源: 作者: 时间:2009-03-12

  如果你是第一次接触赛车游戏的新手,那么这篇文章你一定需要仔细阅读;
  如果你之前没有玩过仿真类赛车游戏,那么这篇文章你也应该在百忙之中花时间细细阅览一下。

  首先,我们需要了解一下《极限飚车》常用键位的默认设置(键位设置你可以在游戏选项中更改)
  加速:上方向键(↑)
  刹车:下方向键(↓)
  左转:左方向键(←)
  右转:右方向键(→)
  手刹车:LCtrl(左边的C 8000 trl键)
  修复车辆:Backspace(退格键)(修复车辆时不会复位)
  复位车辆:R(复位车辆时不会修复车辆)
  氮气:N(需要在后备箱中装备氮气道具)
  切换聊天窗口:Y
  切换视角:F1至F6

  好了,常用的基础键位就是这些。


新手体验

  一开始在游戏默认设置中是自动挡,所以你无需担心,只要运用好上下左右键即可完成对车辆的控制。
  
  也许你会发觉,车辆并不是那么听话,也不能随心所欲的控制车辆。对于这一点,我想你只需做几个小小的改变就可以改善这一情况。
  
  1.不要一直按着加速键。
  
  我们理解你无时不刻想要向前的决心,但是即使是顶尖高手也同样会常常松开加速键。所以你不妨尝试一下在一些时刻松开加速键。
  
  比如:
  
  在轮胎打滑时松开油门,打滑往往会在你松开油门之后开始消失。
  在转向时松开油门,那样你的车辆会变得更容易控制。
  
  2.不要忘记刹车键。
  
  刹车是一个非常非常重要的功能,请你一定不要无视它。
  在顶尖高手的手中,刹车同样也是一个使用率极高的功能。我建议你在进入弯道前先使用刹车让车辆减慢速度。当你熟悉了这个功能之后,我想你冲出赛道或者错过弯道的次数就会开始减少。
  在一开始,我们建议你在进入弯道前的直路上使用刹车,因为在过弯时同时使用刹车这样的事情,即使对顶尖高手来说也是一件并不轻松的任务。
  
  3.如何过弯?
  
  过弯看起来是一件很容易的事情,但想要做好这件容易的事情你先得了解并记住以下几点:
  尝试不要一直按着转向键,在大多数情况下,细腻的控制转向往往比猛打方向要强上百倍。
  尝试最初时不要在转向的同时进行加速或者刹车。轮胎的抓地力是有限的,加速刹车和转向都需要共同瓜分这些有限的抓地力,当你发觉车辆在转向时并不听话时,尝试松开你正按着的加速键或油门键,这往往会让转向分配到更多的抓地力资源。

  说完了基本操作,最后我们该谈谈路线的问题了。

  在《极限飚车》中这个问题变得容易起来,是因为有着“导航线”这样一个道具存在。在这里向你强烈推荐使用“导航线”,它能使你在费心操纵“不听话”的车辆时,不必再花更多的心思来留神路线。


导航线

  如你所见,图中赛道上的红黄绿色宽线条就是导航线(在你获得导航线道具后需要装备到车辆后备箱中才能够在比赛中使用)。
  
  当你使用导航线时,请控制车辆沿着导航线的路线前进。
  红色地带:当你行驶到红色线条上时,你需要刹车。
  黄色地带:当你行驶到黄色线条上时,你需要放开加速按键滑行。
  绿色地带:当你行驶到绿色线条上时,你需要进行加速。
  请你不要无视这条三色导航线,它往往能使你少走很多弯路,并且更快的在比赛中胜人一筹。

  好了,就介绍到这里,真正的超仿真体验还需要你投身到游戏中去感受,去不断摸索,不断进步,但是看了以上的新手驾驶指南后,你会与超仿真体验走的更亲密。