买辆车到居住城市周边探访秘境,或来场长征圆梦。自驾游已成大陆民众旅游类型中的黑马,官方还与多国共推跨境旅游合作区,拉抬自驾游热潮。旅游业者途牛网分析,2015年自助旅行人数较2014成长2.4倍,休旅车也顺势爆红,二手车更意外成为新宠。
陆媒分析,对懂得精打细算的普通家庭来说,二手车相较新车性价比更高。还有车友提出中国特色的购买二手车观念:“能买SUV(运动型多功能车)不买轿车,能买进口车不买国产车。”
年轻人偏好进口品牌
中国汽车工业协会统计,2016年第一季,商旅车型销量大幅上扬,较去年同期增长逾5成。特别的是,二手休旅车比新车更受到家庭喜爱,销售量持续攀升,今年几个小长假,交易量出现爆炸式成长。
业者认为,休旅车除了底盘高、视野开阔,车内空间大好装载,方便全家同行,相对轿车更有竞争力。此外,选进口二手车也涉及面子,品牌代表了驾车者社会地位和身份象征,即便陆制汽车近来表现不错,仍难改变年轻人偏好,最少也得中外合资车款才看得上眼。
二手、新车价格倒挂
休旅车售价通常较轿车昂贵,尤其大陆进口车税重,以大陆很夯的保时捷休旅车来说,都会城市新车售价,比起台湾价差可达30到40万台币,加上竞标车牌等门槛,都影响消费者转向选购二手车。
被疯抢的热门进口休旅车,还出现二手车价比新车高的奇特倒挂现象。业内人士指出,能接受倒挂车价的,以海归派的年轻人或富二代居多,原因与大陆进口车配额有限,购车等待时间过长,宁可买二手车先开再说的心态有关。