台湾邮轮市场近年持续蓬勃发展，已跃居亚洲第二大市场。旅游业者雄狮（2731）总经理游国珍认为，台湾旅客对邮轮旅游的接受度渐高，在众家业者强化亚洲航线布局、派遣新船队来台停泊下，看好台湾邮轮旅客成长未来5年仍可望每年维持2成动能。

雄狮今年透过独包“盛世公主号”2赏樱航次，挹注业绩达3.5亿元，明年以“太阳公主号”续推独包赏樱4航次、母亲节前推“威尼斯号”亚洲首航独包1航次。游国珍预期，若5独包航次完销，可望贡献业绩达6亿元，较今年成长达7成。

游国珍指出，邮轮渐成台湾民众旅游的另一选择趋势，而选择搭邮轮度假的年龄层，更从55岁下修至50岁，又以携家带眷、三代同堂的亲子族群为大宗，与欧美邮轮客群主要以中高龄、行动不便族群有显著不同，旅客需求亦有显著差异。

而随着台湾成为亚洲第二大邮轮客源地，众邮轮业者亦对此调整营运策略，逐步将旗下最新船队纳入台湾作为靠港港口，每年也因应亚洲市场需求做改变。如公主游轮旗下“太阳公主号”虽船龄较长，但6月甫完成翻新，并调整船内设施满足亲子客层需求。

太阳公主号今年首度来台以基隆为母港，大幅提升孩童育乐设施，与知名科学频道Discovery合作“Discovery探索营”，提供3区间不同年龄层孩童主题空间。船内增设SHARE餐厅，并与明星主厨柯提斯史东独家合作，擘画全新游轮用餐氛围。

游国珍指出，太阳公主号海上亲子乐游特色吸睛，今年暑假航次几近售罄。因此明年独包太阳公主号、推出4～6天不等的4航次赏樱旅程。在祭出早鸟优惠带动下，目前4航次总销售已达5成，预计暑假结束后销售状况有望突破6成。

游国珍指出，每年赏樱季节都是仅次于过年的销售旺季，团费较平常高出1～2成。以今年日本赏樱5日行为例，平均团费都落于约4万元，卡清明连休团费更上看5万元。即日起报名可享早鸟优惠5千元、搭配四大银行再折2千，相当于提供机＋酒75折优惠。

游国珍表示，今年邮轮独包2航次，贡献营收达3.5亿元，明年规划独包5航次，若全数完销即可贡献营收达6亿元，年增达7成，且获利可望达2成以上。若加计联盟销售业绩，预估今年邮轮营收估达约7亿多元，明年估计可进一步突破10亿元，成长约4成。

(时报资讯)