文/MOOK景点家整理报导
阿里山林业暨铁道7月9日获文化部公告登录为“重要文化景观”,写下台湾文资保存重要一页。林务局阿里山林业铁路及文化资产管理处甫欢庆机关成立一周年时获此殊荣,特别感到任重道远。
阿里山蕴有“无尽藏”的广阔桧林,曾为台湾三大林场之首,见证台湾林业发展史;1912年阿里山林业铁路通车至二万平,处于世界铁路技术高峰时期,因此阿里山林业铁路拥有Z字型、U-turn、螺旋式登山路线及特殊的直立汽缸Shay式蒸汽机车四大工法,不只是台湾唯一动态保存的林业铁路,也是二十世纪初人类沿袭十九世纪产业铁道技术的重要文化资产。
迷雾中的水山步道。
阿里山林业铁路原为林业设施,后因森林产量减少而结束营伐,1963年启用由日本制造的柴油动力客车“中兴号”开启观光化的发展,然而1982年阿里山公路公车开通,林铁因不敌公路的便利及速度,经营陷入困境,存废议题四起。所幸同年文化资产保存法颁布,文资保存意识抬头,开始用“文化资产”的角度重新看待林铁,让这条珍贵铁路的保存出现曙光。随后1988年起至今阿里山林业暨铁道相关设施经嘉义县、市指定8处古迹,登录47栋历史建筑。
文化部部长郑丽君授证给林铁管理单位林务局。
2002年为行政院文化建设委员会(文化部前身)列入台湾世界遗产潜力点、2011年后阿里山林业暨全线铁道皆登录为文化景观,挺过铁路高架化的危机。阿里山林业铁路一路走来,犹如命运多舛的绝世美女,如今初长成为台湾第一个重要文化景观。
阳光洒落水山步道。
2018年7月1日“阿里山林业铁路及文化资产管理处”在各界的期待下成立,是全世界第二个铁路文化资产保存专责机构,不仅为阿里山林业铁路的历史开启崭新的一页,也突破传统文化资产保存方式,以安全第一为基本任务,朝动态保存、永续经营迈进。
此外,林务局嘉义林区管理处与嘉义市天文协会合作举办夏季阿里山天文营活动,于7月25-26日、7月26-27日、8月1-2日与8月2-3日在阿里山国家森林游乐区办理4梯次“银河行星季天文生态营”。活动于7月8日星期一上午9点开始报名,欢迎情侣、亲子家庭到阿里山写下爱的印记。
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