凯乐石赞助运动员刘谟卿携手台湾女子攀登者易思婷用时10小时登顶Shiprock，这是1939年这座高塔有登顶纪录以来，第519号登顶。当她们认真的在塔峰登顶名册里签上自己的名字时，使这座印第安神山登顶记录里多了一种语言――中文。

从 科罗拉多州向南行驶，一过州界线进入新墨西哥州就看到远远的地平线处一个高耸的凸起，这就是沙漠中的奇特岩壁，Shiprock。当你目光触及，就再也无 法离开――不是因为他有多美，而是在这平坦空旷的荒漠里，除了Shiprock几乎再没有其他可看：干燥的沙土，闪亮的玻璃碴，还有沙漠气候独有的干草荆 棘类植被，通通都在低矮的地平线上。

 王松，州界线看到的凸起：Shiprock

印第安神山
Shiprock除了是一座美妙的沙漠高塔，还有着相当多神秘的传说。

在有攀登纪录的90年间，登顶Shiprock的大约只有500人。这并不是因为它的难度系数高，而是这里气候多变、山形构造复杂增加了很多攀登的不确定性，同时它更承载了印第安古老民族的崇敬。
TseBai Ai是印第安人对它的称呼，大概是说这是带翅膀的岩石。既说明它突兀的耸立在这荒漠里，像是巨石飞来之笔，也代表了族人对它的敬畏与崇拜。

对于传统的印第安人，Shiprock是一个神和死亡的地方，据说印第安人一直生活在高地，高地到山脚下的田地靠一个陡峭的小路连接。有一天当青壮男人到山下田里劳作的时候，突然的一场暴风雨冲垮了这条小路，在高高的Shiprock上生活的女人和孩子们就都死在了山上。
直到现代，印第安人对Shiprock还心存敬畏。他们认为女人和孩子们的尸骨可能仍然还在山上某个地方。相关的传说还有很多，但大致我们能了解的是，这不是一座简单意义的山峰。

 王松，日暮中的Shiprock

第一站探路

到我们的车子无法继续前进，大家下车看路，一边无比开心的感慨Shiprock的接近性如此之好，一边认真搜寻路线。因为车子停在岩壁东侧，所以直接选择东侧线路，但刘谟卿和易思婷研究觉得这条路不太适合攀爬，岩壁几乎没有裂缝。之后又绕道北面，决定从北面向上到西壁。

 王松，探路之旅

结果接近性几乎是错觉，看起来很近，怎么爬都还是同样的距离。慢慢向上，植被发生了变化，低矮的荆棘被白色的丛生植物取代，砂岩也开始被大量的玄武岩巨石覆盖。

还没有抵达岩壁脚下，已经有一览众山小、指点周遭壮阔苍茫的意味了，方圆平坦沙漠以及沙漠尽头的灯火尽收眼底，令人顿生胸襟。

 王松，半山腰俯瞰大地

虽然Shiprock攀爬路线被列入北美50条经典高塔路线之一，但因为各种历史的原因，路线长久没有人爬，岩质也长期风化很松软。两位攀爬者因为是第一次来到此地，也没有详细的路线介绍，所以还是本着谨慎的态度，决定第二天早起，以获取更多安全时间。

晚上，谟卿和Dave一起理好攀爬装备，轻装背包、御寒衣物以及简单路粮。

王松，凯乐石赞助运动员刘谟卿攀登前夜

出发Shiprock

5:00起床，跟此前登山不同，几乎是一激灵就起来了，根本对睡袋没有那么多的不舍。简单的吃了鸡蛋吐司做早餐，刘谟卿一行准备上路。

Shiprock 的山体虽然不到300米，但线路却接近600米，很多都是横切的部分。出发前，刘谟卿交代我说，她们5:50出发，预计10-12小时爬完，争取 16:00可以到顶，如果晚上没有及时回来，不用担心要安心睡觉，可能是没有爬完她们会选择岩壁露宿一晚，如果第二天10:00还没有回来，那就需要采取 措施。

而思婷则给我留了当地联络过的印第安人的电话，以防中途会有印第安民族侵扰或者制止。Shiprock地理位置上孤立于其他高塔，地处印第安领地，所以前期，为了能顺利攀登，思婷跟他们已经反复沟通确认。

看着刘谟卿和思婷认真的交代，突然就变得有点紧张。
5:50天还没有亮，甚至一丝霞光都没有，眼见谟卿和思婷那一点点亮光消失在黑暗里。

519号，中国首攀

一个人的营地非常静谧，除了偶尔看到小鸟、壁虎、蛇等小动物，几乎都是自己跟自己对话。
17:00忽然听见高塔方向有声音，顺着声音看过去，什么都没有。继续顺着岩面看过去，突然发现山巅好像多了一块小凸起，用长焦看看，瞬间打鸡血――那分明是一个人！背着背包跪在那里，再一看，侧面还有一个！

菜胖胖，山巅上的小凸起

美国本地时间16:59，刘谟卿和易思婷耗时10小时从Shiprock登顶！

这是1939年这座高塔被登顶以来，全球第519号登顶之举。但当她们认真的在塔峰登顶名册里签上自己的名字时，终于使这座印第安神山登顶记录里多了一种语言――中文。

Dave Anderson，刘谟卿与易思婷在Shiprock山峰之巅

三文鱼，Shiprock山顶登记册

当问及刘谟卿登顶的感受时，她说：“很累，终于到了！”其实可以想见，12个小时的行走及长途攀爬，沙漠中变换的天气，能想到的更多是如何安全下撤。就让登顶的喜悦留待她下山后分享吧。

三文鱼，下撤景色

三文鱼，下山休息

凯乐石赞助运动员刘谟卿提醒
Shiprock西壁路线大约16段，虽然难度系数不算很高，但长期风化的原因，使得线路增加了很多不确定性。

1、最初的几段路线石头比较破碎，摸上去会松动，踩的时候也是碎石哗啦啦乱掉，要十分小心，“经常有拳头大的石头被抓下来的时候，为不影响后面的攀爬还要费力把它推回原处”。

2、在离顶峰比较近的地方，有超过70米约30度的连续坡面，很多洞和不规则的裂缝，但洞和裂缝又都非常浅，此种裂隙非常适用凯乐石Totem系列岩塞，拉紧时更小，方便进入裂隙和调节，膨胀后与裂隙接触面更多，更为可靠。

3、 因为此段路线整体较长，需要根据绳长以及路线情况，及时搭建保护站非常重要。如若不能在绳子用完之前找到合适的地方搭建保护站，只能退下来找更适合的保护 站位置，或者更为冒险的方法是，如果先锋者认为不远处可能有更适合搭建保护站位置，会告知确保人需要多少绳长，确保人开始向上攀登，给予先锋者更多绳长， 先锋者继续攀登建站，确保人一旦开始攀登，即离开原先保护站，但同时不能冲追，否则会导致先锋者一同冲坠，这种配合相当灵活需要双方极为默契的情况下进 行。

必备的攀登器材及其功能

凯乐石TOTEM机械塞：四个凸轮均能独立均衡承重的专利设计，令TOTEM具备最佳的抓附力，另外TOTEM机械塞三片凸轮即可独立承重，内置式弹簧令机械塞的头部更小的这些特点，特别适合这里的浅裂缝和大大小小的孔洞。