“新藏线，甚比蜀道难。库地达坂险，犹似鬼门关；麻扎达坂尖，陡升五千三；黑卡达坂旋，九十九道湾；界山达坂弯，伸手可摸天……”新藏公路，是世界上海拔最高、道路最险、路况极差和环境最恶劣的公路，它是中国的219国道，但却连内地的一条县级公路都比不上。能跑起来的地方，车后必定拖着绵延数里的烟尘；没法跑的地方，路面上全是直径五十厘米以上的大坑。至于被洪水冲毁的路段，走河床、在鹅卵石堆里跋涉就成了唯一的选择。
但是新藏线最骇人的并不是糟糕的路况，而是高海拔、氧气稀薄引起的高原反应。
5月24日，由开元旅业集团董事长陈妙林带领率开元自行车出发前往乌鲁木齐，15名车队队员开始为期25天的“开元新藏行--新疆至西藏”骑行。此次路线以新藏线为主线，从新疆独山子出发，终至西藏拉萨，平均海拔4500米以上，是开元自行车队迄今为止环境最艰难、气候最恶略、最具意志挑战的一次骑行。
陈妙林董事长骑行在雪山间
新藏线途中需翻越5000米以上大山5座，其中最高的界山达坂海拔高达5248米，是几条进藏路线中最危险的，其中以界山达坂和死人沟最具挑战。死人沟在新藏线中赫赫有名，这里是无人区段，海拔5173米，一条几十公里长的山沟，两边是险峻的高山，由于独特的地理条件，使得气候条件非常恶劣。
雪域高原、戈壁峡谷让人生畏，但沙漠浩瀚，草原无垠，却又是让人神往。“开元新藏行”的队员们除了要迎接恶劣的气候条件、惊险的地理环境，还将穿越一系列壮丽的西域风情。5月25日，他们穿越了一望无垠的巴音布鲁克草原（中国第二大草原），5月29日，队员们又全程穿越了浩浩渺渺的沙漠公路，感受残垣断壁的凄凉，金沙大漠的雄壮。6月2日，他们骑至中国西极--帕米尔高原，群山起伏，连绵逶迤，雪峰林立，一览罕见的世界奇观。
上了天路就没有退路
骑行是一种修行，不在乎目的地，只在乎沿途的风景。穿行新藏线，队员们将路过一座神山冈仁波齐，这里是世界的中心，而他们将在骑行尾声，用2天的时间完成转山。转山在藏族人心中是最为庄严而又神圣的，在青藏高原广阔的土地上时常会遇到朝圣者，他们虔诚地用心灵和生命，膜拜心中的神圣。马年转山是藏族的传统，藏历马年，为藏传佛教传统的转山圣年，12年一次，转山将获得积累无上的福报功德。
川藏线--可能是地球上路况最艰险的公路，而新藏线--可能是地球上环境最恶劣的公路。这是一条天路，这是世界第八大奇迹。15名勇士、25天的新藏天路之行，开元自行车队的队员再次踏上征程，历经北京骑行、环台湾岛骑行、川藏骑行、环法骑行、开元万里行长春-香港骑行之后，他们将再一次用车轮彰显意志，再一次用行动展示开元人“敢为天下先”的精神。
雪域高原，他们骑行在云端
另悉，开元旅业集团官方微信“开元1988”届时将全程图文播报此次骑行，第一时间发布董事长陈妙林每天的骑行日记，并转发随队摄影记者捕捉到的新疆西藏的沿途风光。
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