文、摄影/MOOK景点家旅游生活网陈冠鑫
全台湾最大的螃蟹产区—新北市万里区,以知名的“万里蟹”闻名。当地每年捕获的螃蟹产量,占据全台螃蟹捕获量8成,其中以花蟹、三点蟹、石嚣为最,每年的10月~12月,是前往品尝万里蟹的最佳时节。难得走一趟万里,如果只吃了螃蟹便打道回府,实在稍嫌可惜,在渔港附近的玛?居文化馆、制冰场、?咕厝、野柳国小等地,都是值得一探的好所在。
新北市万里区,为全台海蟹最大产区。(摄影/MOOK景点家旅游生活网陈冠鑫)
路线:制冰场、拖船道→?咕厝、玛?居→鱼村活海鲜→野柳国小
推荐景点:制冰场、拖船道
位于野柳渔港的制冰场已有10多年的历史,其重要性之于饕客们桌上的鲜美佳肴而言,绝对不亚于辛勤捕鱼的船老大与乘载鱼货返港的渔船们。经由玛?渔村文化协会安排下进入制冰场,约莫一个人高的大型冷冻槽伫立眼前,制冰厂厂长林顺干表示,渔船出港前均需前往制冰厂加冰,以便让捕获的鱼货能获得妥善的保存。目前制冰场一天最多生产180块冰,每块约135公斤重、需要花费45~50个小时制成,一艘船70~80顿的渔船所需用量约为50块。由于野柳渔港的制冰场每块冰售价150元,为邻近地区最便宜,因此邻近渔船大多选择来此加冰。
野柳渔港的制冰场,为当地渔民加冰重要来源。(摄影/MOOK景点家旅游生活网陈冠鑫)
重达135公斤的大型冰砖,需以钳具夹住方能拖行。(摄影/MOOK景点家旅游生活网陈冠鑫)
在制冰厂外几节木造轨道的拖船道,则是提供渔船进行维修清理的重要场所。运作前,先将轨道移至水中近岸处,并将船只缓缓驶向轨道上方,待轨道与船底固定后,紧接着利用一旁机房的钢缆透过转轴将轨道连同船只拖至岸上,以便进行清洁或维修作业。
拖船道为渔船维修清洁船底的重要设施。(摄影/MOOK景点家旅游生活网陈冠鑫)
推荐景点:?咕厝、玛?居
自野柳渔港保安宫旁的巷子往上走去,一路上的老房子体现了渔村风情的纯朴记忆,低矮平房让人们更能抬头仰望水泥丛林装饰外的天空,享受空气中夹杂着海风的湿黏气息。来到叉路口,一座百年老厝静静伫立在眼前,吸引人的不仅是老旧的外观,那凹凸不平中掺杂珊瑚礁石的墙面更是引人注目。原来,早期野柳地区民众经济环境不佳,一般人们在搭梁架屋时所能运用的建材也有限,因而以乱砌法将就近取得的珊瑚礁石加入黄鸡土及粗稻堆叠而成这座?咕厝也是现今少数保存良好的?咕厝建筑。
超过百年历史的?咕厝,反映野柳地区早期居民的生活环境。(摄影/MOOK景点家旅游生活网陈冠鑫)
- 1
- 2
- 3
- 4