文：Alex

在新加坡，民用无人机法例容许的飞行高度是 60 米。新加坡摄影师 Klaus Tan（又名 CHUTTERSNAP）事先申请了许可证，在飞行高度上限 500 米，从一个不常见的角度，透过无人机捕捉这个小岛国卓越的城市规划和壮丽的建筑。

在递交给新加坡民航局（CAAS）和新加坡空军（RSAF）的文件中，他需要向有关当局清楚解释航拍计划及拍摄内容，包括：飞行路线、各种故障及紧急情况的应变措施。此外，申请人亦需要提供一张地图，详细描述这次航拍的兴趣点、起飞和着陆区域，飞行边界等。有关当局会就航拍计划提供意见，让申请人优化其拍摄计划及提高飞行安全。

申请许可证需要 45 美元（约 HK$350），而且要等上好几天，但在新加坡来说，这方法比租用直升机还是便宜很多。Tan 说：“在纽约，租用直升机的收费是每小时 300 美元（约 HK$2,344），但在新加坡却需要 6,000 美元（约 HK$46,874）。”

在新加坡这个密集的城市，航拍的最大难度是通信受到严重干扰。他时刻要保持无人机在视线范围内，又要避开障碍物，有时 GPS 或遥控器讯号连结也会出问题。不过，无论遇到什么问题，他都需要在有限的飞行时间内找寻最佳的拍摄角度，可谓一心多用。

最后，Tan 花了 7 个月的时间规划，走了 27 公里的路，拍下“每次在樟宜机场降落都能从航机窗口看到的天际线”。Tan 说，这系列作品，激起了我对朋友、家人和当地食物的无尽渴望，亦让新加坡人引以为傲。

大家可在这个 Flickr 网上相簿找到这些照片的高分辨率版本。有兴趣的影友还可以在他的个人网站、Facebook 和 Instagram 专页找到他的其他作品。

来源：PetaPixel