▲演唱会过程纪录。
记者游t如／台湾虎航机上报导、摄影
台湾首场“天空演唱会”今(9)日于台湾虎航飞往曼谷郎曼机场机上登场，下午3点30分，于三万五千英尺高空的机上演唱会正式开始，浩角翔起在150位乘客面前，演唱三首歌曲，并与全机舱乘客共同摇摆。《ETtoday东森新闻云》特别专访台湾虎航幕后制作团队，剖析如何将机舱变成演唱会场地的过程。
▲台湾虎航举办首场机上演唱会。
台湾虎航举办首场机上演唱会，耗时约两个月才完整呈现。“最困难的是与民航局沟通的过程。”台湾虎航公关汤佩华表示，在年度代言人浩角翔起于首航记者会许下“想开空中演唱会”愿望后，便开始系列申请流程。“一开始提案，民航局就表示担心飞安问题。”考量到机舱空间与安全细节，台湾虎航与民航局开始细致步骤的研拟与规划。
“一切细节都不能影响到飞安状况。”最基本的音响与灯光设备问题，民航局质疑大型灯光音响效果有液态电池维安问题，因此设计行动式投影灯光及音响，不架设灯光音响脚架，加上音量不可高过机场广播声音，故由机组员直接背上后背包于走道上走动，配合浩角翔起的舞台动作。
▲舍弃各种想法，最后选定用随身背包背音响，才能通过民航局检验。
▲空服员必须演练多次相关内容。
在人员行动方面，因台湾虎航目前仅以两班A320客机飞行新加坡、曼谷、清迈等航线，“我们只能利用清晨的空档排练。”仅有单走道，演唱过程中必须考量到各项细节内容，本次天空演唱会前仅有机组员正式排练两次，“连浩角翔起都完全没任何演练过。”
办在空中的机上演唱会，硬件设备的运输及配置是重要关键。台湾虎航表示，为筹备演唱会，班机考量配重问题，仅售出九成座位提供旅客。在实际操作方面，更演练多次如遇乱流或火灾等相关细节处理措施，“一切都是以安全为主。”
%贾挥邢琳?叩滥芸??Ｈ慈煤葡韪?壑诿痪嗬耄?彩侵匾?ぷ鳌＜/strong>
“民航局在审查时提到，可能会派神秘客登机直接访查。”旅客登机前，台湾虎航特别发给全机旅客提醒纸条，要求旅客于必须于客机完全停妥并开启机门后，才可进行脸书打卡或上传照片的动作，此举也是考虑到细节维安。而在记者拍摄时，也必须有两阶段的先后拍摄顺序，才能捕捉到最佳画面。
台湾首场空中演唱会，一切细节筹备都不容易，而为争取到最佳的演出状态，相关设施及流程，台湾虎航也都仔细安排符合法规，多元化的飞行惊喜设计，让机上旅客迎接不同的搭机感受。
