日本本土的最南端车站 附近只有一望无际的稻田

优游网 > 旅游 发布于2024-12-23

导读: 2013年的八月初,这天坐着指宿玉手箱号前往指宿泡完著名的砂浴后,漫步走回指宿站、搭乘指宿枕崎线前往JR的最南端出车站“西大山”站。1960年启用的西大山站位于北纬31度11分,是日本最南端的车站。但2003年冲绳单轨电车启用后、日本最南端的车站变成了冲绳单轨电车的“赤岭”站。

文、图/卡瓦纳

2013年的八月初,这天坐着指宿玉手箱号前往指宿泡完著名的砂浴后,漫步走回指宿站、搭乘指宿枕崎线前往JR的最南端出车站“西大山”站。1960年启用的西大山站位于北纬31度11分,是日本最南端的车站。但2003年冲绳单轨电车启用后、日本最南端的车站变成了冲绳单轨电车的“赤岭”站。不过“西大山”站还是日本本土的最南端车站,同时以标准铁路来说“西大山”站也还是日本最南端的车站。

在西大山下车后看到“日本最南端车站”的牌子。

前方的山是开闻岳。

日本JR车站的四极。

指宿枕崎线的电车班次不多,这天于17:31到达西大山后、要等快两个小时才能搭上回程19:25的电车。计划来访的朋友建议坐13:36分到达西大山站的这班车,这样一来就可以在14:17坐上返回指宿或鹿儿岛的电车。

月台上除了“西大山”的站牌外还有一块大大的“日本最南端车站-西大山站”的牌子。

西大山车站的外观。

前方有一间食堂间观光案内所,可惜到访当时已经过了营业时间,因此也买不到日本最南车站的相关纪念品。

从食堂的角度拍整个西大山站。

电车还要一个半小时才来...实在没事干只好到处逛逛,西大山站附近什么也没有,只有一大片的农田~

晃了一圈走回月台上,翻了翻留言本...到了西大山站想到什么呢?那时的我只想快点回鹿儿岛...

18:43分时有一班往枕岐的电车来了,因为已经在西大山待了太久、所以决定先坐上电车往前坐几站再下车转搭回指宿的电车。


回程时经过暮色下的开闻岳。诚心建议大家先调查好电车班次再来,才不会像我一样在西大山站等了好久的时间。

卡瓦纳@京都 自由滞在。第二人生,在京都展开。

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