文／丽塔

“捷运”是都市人相当倚赖的交通工具，其实最早是发迹于英国伦敦－从1863开始运作，至今有一百多年的历史。英国伦敦的地铁相当具指标性，但实际走过的人可能会发现，与明亮、干净的台北捷运比起来，伦敦地铁实在满破旧的。

▲伦敦于2020年将上路的“无人驾驶地铁”（图／Priestmangoode官网）

到了21世纪，当今科技已经让无人飞机飞上了天空，这些“又旧又窄的‘管子’”是否也快被时代淘汰了？根据CNN报导，一款“未来感”地铁车型将在2020年左右推出，它是一列“无人驾驶”的地铁。

伦敦交通局表示，目前伦敦的人口数大约是840万，在2030年前会成长到1000万。与目前的车种比起来，这种新型列车将提高60%的载客量，Bakerloo和Central两条线每小时可达8000到12000人。

▲伦敦未来地铁模拟图车厢，外型俐落像“太空舱”一样（图／Priestmangoode官网）

“车子本身的寿命也是一大挑战，我们在意的是它材质的年龄，而不是什么材质会让车身看起来很酷炫。很有趣的是，有些设计看起来很前卫，但它很快就会变得很老派。”负责这次地铁设计的Priestmangoode公司老板普里斯特曼(Priestman)说。

目前地下铁还有不同时期的列车载运行，普里斯特曼和他的团队从中取得一些旧元素来创新，像是伦敦地铁的标志、配色和字体，都被保存下来，目前模拟图所呈现的车厢，外型俐落像“太空舱”一样。

▲过去的座位形式被保留下来，不过稍微小一点（图／Priestmangoode官网）

其实在旧系统中]
入新设计，比建造全新的系统来得困难，因为势必有一些既有的限制要突破，“地铁隧道其实很窄，所以列车本身就被限制在非常小的空间里面”，“我们还必须让里面的组件轻量化，并且还要创造足够的空间还做空气冷却系统”普里斯特曼表示。

▲这种座位设计可以缓解交通尖峰的乘客（图／Priestmangoode官网）

全新的地铁令人引颈期盼，有兴趣的旅客不妨密切注意最新的讯息。