▲由旧时北火厂改造、今年初甫开幕的海科馆,将再造“海洋生态馆”水族馆。(图/记者陈姿吟摄)
记者陈姿吟/台北报导
今年初甫的基隆“国立海洋科技博物馆”,曾被《纽约时报》报导“2014年必去的52个地方”中,特别推荐基隆海科馆是到台湾旅游必访的景点之一。承揽海科馆营运的庆洋海洋企业公司,今也召开记者会宣布,属海科馆之一的另一工程“海洋生态馆”又称“水族馆”,正紧锣密鼓着手规划于今年动工,预计在2017年完工。
▲海科馆馆内以生动、互动并寓教于乐的主题馆深受小朋友喜爱。(图/记者陈姿吟摄)
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庆富集团庆阳海洋企业首席执行官陈伟郎表示,企业传承由渔民出身的祖父对海洋教育根深的理念,认为应将南部的经验复制至基隆,并贡献海洋、回馈社会,因此针对水族馆一案,原政府拨下8亿预算,庆富集团加码至15亿,希望将具有生态文化学习寓意的水族馆工程,能够发挥至最好;陈伟郎进一步表示,此案特别邀请获普立兹克建筑奖的世界级建筑师─Norman Foster团队来设计,将透过巨型的展示水槽,营造出海洋深广、神秘、生态多样性,也将展出超过300种的台湾海洋生物。
对于海科馆的经营,陈伟郎认为肩负带动八斗子地区观光繁荣的使命。海科馆馆长吴俊仁博士也表示,基隆是一座海港城市,有山有海,而八斗子地区则是位于半岛山腰、临近海湾,与屏东的海生馆同样有着推广教育、海洋生态的意义,但海科馆更着重于海洋整体环境的认识,除馆内的主题馆,馆区外的6条生态步道探索都能够带领民众深度了解到海洋,也希望借由地理位置居中的海科馆,将游客路线推衍至海湾一带,甚至是九份、平溪的串连。
另外,在连外交通的部分,除原先瑞芳到海科馆铁路支线─全台最美支线(深澳线),7月中起该现将再向西延伸至菁桐车站,沿途行经十分、平溪等站,未来两地旅客往返将十分便利。而政府也正在规划八斗子单车道,从和平岛、海洋大学、碧砂渔港,一直延伸至海科馆,预计今年将整体雏形规划完成。在参馆人次,陈伟郎表示2014年目标在120万人次,而未来水族馆完工后可望一年达300万人次。
▲海科馆馆长吴俊仁博士(左)与庆阳海洋公司首席执行官陈伟郎(右)。(图/记者陈姿吟摄)