▲丽星邮轮处女星号,船上设有超刺激的滑水道。(图/记者赖文萱摄)
记者赖文萱/高雄报导
邮轮旅游以往都被视为适合年长者的旅游方式,但近来全球邮轮不断推陈出新,船上声光娱乐效果丰富,让邮轮客年轻化成为趋势,没搭过邮轮的民众,有50%意愿会想体验。为了持续推动台湾邮轮产业发展,交通部观光局与台湾国际邮轮协会合作,选在丽星邮轮处女星号上举办海上邮轮论坛,并首度安排船上过夜体验,会中集结产官学业界代表共同探讨邮轮旅游的未来趋势,并凝聚各界力量共同推动台湾邮轮市场。
▲交通部观光局与台湾国际邮轮协会合作,举办海上邮轮论坛。(图/记者赖文萱摄)
海上邮轮论坛选在丽星邮轮处女星号上举行,9日从高雄港缓慢驶往基隆港,这也是首度安排在船上过夜的论坛,目的是要让各界代表体验亲自在船上住宿一晚,感受邮轮旅游的魅力。
观光局副局长刘喜临指出,台湾的地理位置优越,在亚洲邮轮枢纽上,台湾扮演重要角色,全球邮轮市场不断成长,没搭乘过邮轮的民众有5成都会有意愿体验。邮轮客年龄层也越来越年轻化,加上米其林餐厅进驻邮轮,攀岩场、刺激滑水道、夜店等等多样化的设备设施都搬上船,让邮轮并非只是运具,更能包装出创新产品。
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刘喜临表示,亚洲市场的邮轮产品,讲求区域型短天数产品,以4-6天短途旅程为趋势,台湾未来更要透过区域整合力量,吸引更多国际邮轮商进驻台湾,国际合作才是亚洲邮轮发展的王道。
以亚洲为营运重心的丽星邮轮,深耕台湾已经20年,对于台湾邮轮产业发展有重大的贡献,丽星邮轮隶属的云顶邮轮集团总裁朱福明提到,丽星邮轮在台20年,发现台湾旅游市场对邮轮旅游的接受度很高,未来将持续与观光局驻外办事处合作,吸引更多外国旅客来到台湾搭乘邮轮,持续扩大台湾邮轮产业规模。
今年度特别在观光局与亚洲邮轮联盟(Asia Cruise Cooperation,ACC)共同合作下,也首度开辟丽星邮轮的处女星号行驶全新航线“香港-菲律宾-高雄”15航次,为亚洲邮轮市场开创一个全新的局面。
▲今年政府目标要吸引600艘邮轮来台,创造100万旅客人数。(图/记者赖文萱摄)
近年台湾邮轮市场稳定成长,弯靠台湾或以台湾为出发母港的邮轮数量正逐渐增加,今年目标达成600艘次来台、创造100万旅客人数,透过台湾港务公司对于邮轮进出的软硬件整合性服务,搭配未来将完成的高雄与基隆游客大楼,全力提升国际邮轮旅客来台体验。
观光局除了已施行多年的国际邮轮来台奖助要点外,目前也正在研拟Fly-Cruise奖助要点,要透过多方力量的推动,打造台湾成为亚洲邮轮重要母港之一。