旅游中心／综合报导
黄色小鸭到高雄进入最后紧锣密鼓阶段！今（12）日小鸭浮台首次从驳二到光荣码头的水上拖行测试，并进行浮台定位，水下定锚作业将影响小鸭浮台定位的准确度，与黄色小鸭展示方向息息相关，霍夫曼也相当重视拖行与定锚测试，预计明天下午进行小鸭与浮台组装测试作业，以及黄色小鸭试航祈福仪式。
▲浮台今晚将静置于光荣码头，测试海面与潮汐状况，明天早上再送回驳二。（图／高雄市政府提供）
高市府新闻局长赖瑞隆指出，小鸭浮台由庆富造船制作，下午慎重拖行至驳二交台，紧接着进行拖至光荣码头的水上拖行测试，今晚将静置于光荣码头，测试海面与潮汐状况，明天早上再送回驳二，进行小鸭与浮台组装作业，与小鸭充气测试。他进一步说，考量光荣码头腹地、观赏人潮与拍摄角度，黄色小鸭鸭嘴朝向光荣码头海边路与新田路之入口方向。
小鸭浮台由金属构成，直径长达15米，总重量约11.5吨，是世界第一座可拆卸式的浮台，为了让小鸭安稳静置于光荣码头水域，水底下施放4组锚块、每一组约2吨重，下午将由潜水夫进行水下定锚作业，并用钢缆将锚块与浮台紧紧连结。为减轻整座浮台重量，庆富造船采用较昂贵的铝合金材质为小鸭量身打造，中央部分则分为8个组片，再以不?钢螺丝连结与锁固，以达可拆卸性。
▲%夹⊙几√ㄓ山鹗艄钩桑?本冻ご锉5米，总重量约11.5吨，是世界第一座可拆卸式的浮台。（图／高雄市政府提供）
浮台总浮力约为14.5吨，其浮力来源主要是由浮台底下四根直径60公分宽的大钢管所提供，钢管必须透过专业工程进行焊接密合，以确保不被海水渗蚀，提供稳定浮力让小鸭安稳浮在水面上。在浮台角落设计四个吊环，将担负浮台起吊、水上拖行、水下定锚的任务，只有四根吊环却必须支撑重达约11.5吨的浮台，是本次水上拖行测试技术难度的关键之一。
