文／MOOK景点家旅游生活网编辑部整理报导
台铁配合增购的四组新自强号（普悠玛及太鲁阁）投入营运，宣布自4月21日起增开新班次，除了投入需求量较大的东部地区外，台铁也在西部增开每天一班台北往高雄及屏东普悠玛号列车，所需时间分别为3小时40分及4小时。
台铁推出北高直达车。(图片来源／台东县政府）
台铁宣布，台北至台东间再加开新自强号班次从每周106班增加到118班，其中431次及422次，逢周一至周四行驶、445次及436次，逢周五至周日行驶。另外，彰化至花莲间再加开新自强号半直达车2列次，班次为291次及292次，逢周六行驶。而最受关注的台北至屏东潮州间加开新自强号每日来回2列次，台北到屏东行驶时间为4小时，全票891元、台北到高雄行驶时间为3小时40分，全票为843元，班次为111次及136次，每日行驶。
据了解台湾高铁于2015年12月份新增3个站点，造成台铁客源可能发生被瓜分的状况，为此台铁推出普悠玛号往返北高两地直达车，虽然行车时间比起高铁北高直达车的1小时36分慢了两个多小时，但台铁北高普悠玛号票价单程只要843元，比起高铁单程就要1490元，搭乘普悠玛号来回可省下1294元，几乎省下了一张北高高铁票，对于有预算考量的旅客，仍具有相当吸引力。
台湾高铁新增三个站点。(图片来源／台湾高铁）
【Info】
台北－屏东潮州间加开新自强号2列次(每日行驶：111次及136次)，台北－高雄(行驶时间为3小时40分钟，全票843元)及台北－屏东(行驶时间为4小时，全票891元)。
◎111次停靠站
松山(07:48)-台北(08:00)-板桥(08:08)-台中(09:38)-嘉义(10:33)-台南(11:08)-高雄(11:40)-屏东(11:57)-潮州(12:08)。
◎136次停靠站
潮州(14:58)-屏东(15:10)-高雄(15:30)-台南(15:58)-嘉义(16:33)-台中(17:30)-板桥(18:58)-台北(19:10)-松山(19:17)。
