文／李欣怡整理报导

 

日本知名航空公司全日空（ANA）与全球低成本航空亚洲航空（AirAsia）宣布联盟计划，将于明年组成一家全新的低成本航空公司“日本亚洲航空AirAsia Japan”。日本亚洲航空是首家以东京成田机场为基地的低成本航空公司，在2012年8月开始营运及取得相关批文后，预计可以为旅客提供日本国内及国际航班。

“开放天空协定”的逐步扩展、来自铁路和公路旅行的庞大竞争，都使日本的航空业面临急速的变化；继日前新航宣布设立一家全新的廉价航空公司，全日空与亚航的结合，将使廉价航空市场更趋白热化。而促成这次联盟的最重要因素，是主要服务东京周边地区的成田机场正计划兴建全新航厦，藉吸引低成本和国际航班升降，以增加机场的吞吐量。全日空是全球第九大，载客量也居全日本最大的航空公司，面临航空业的转变，一直寻求在成田机场发展低成本航线的机会，与现有的低成本航空公司合作，无疑是最具成本效益及最佳的策略方案。

同样，在东盟地区以至全球架设了完善空中网络的亚洲航空，亦极希望于日本市场寻找一个具有影响力的合作伙伴。以亚航经营低成本航空的成功经验，配合两家公司早已具备的强大市场力量，日本亚洲航空会将低成本航空旅游带到另一个境地，拓展更多新航点，让亚洲更多旅客享受飞行乐趣。