日本东京讯息万变,不仅流行、文化、美食和建筑,只要隔一段时间再访,就会发现街道上或多或少改变了些什么,交通干线也是一样!日本铁道世界是火车迷的天堂,各种车型奔驰在各铁轨上,而今年7月17日起,成田机场到东京的交通多了“Skyliner特快车”,由日暮里站至机场第二航站大楼仅需36分钟,让东京旅客省下时间采购战利品。
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京成电铁的新型“Skyliner特快车”。图片提供/日本观光协会
今年7月开始,成田机场到东京的距离变的更近了。目前无论是从成田机场到东京都内或东京都到机场,搭乘电车是最方便、快速的方法。电车包含:JR成田特快车“Narita Express”和京成电铁的“Skyliner特快车”。京成电铁将于7月17日启用新型“Skyliner特快车”,时速高达160公里,新型特快车是第三代Skyliner的车型,这次新启用车辆的外观亦承袭大器设计概念,以简单外观和颜色来表现。
新型“Skyliner特快车”由日本名设计师山本斋大师操刀设计,以风和凛为设计概念,首先用“风”来表现速度感且崭新感,崭新的logo也配合设计概念做更换。新的Logo是取Skyliner的第一个字母S,用夸张书法方式呈现,并且在Skyliner的i字母,加注红色表现,其含意是代表日本的机场特快Skyliner重新朝向世界出发。
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搭电铁更快速贴近东京。图片提供/日本观光协会
日本的各家铁道公司都相当重视行销与包装,Skyliner新型特快车除了在车体外型设计上统合整体外,车内的空间也减少不必要多余的装置,着重贴心及实用性之考量,设计出具透明感和美感的空间。车窗比原来的大,灯光的数量也增加2倍,并且采间接照射,让车内的感觉温馨。行李放置区将宽度增加为1,500mm,车门出口的道路宽度也加大,并且设置于客室的视线可及处,也设有防盗摄影。
抢搭新型交通列车也是日本人的喜好之一,想要更快贴近东京区市区,可上京成电铁www.keisei.co.jp/index.htm查询幸福的旅行时光。
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