文/MOOK景点家整理报导
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图/香草航空
香草航空由全日空100%持股,乐桃航空则由全日空拥有超过60%股份,由于廉航竞争激烈,分属日本廉价航空二、三名的乐桃与香草,合并之后估计营业额可超越第一名的日本捷星。
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整并后的名称尚未确定,乐桃航空有不少东亚线的航班,预计仍保留以乐桃航空之名营运。整并后在市场与航线规划、市场宣传上更能有整合的实力,观心廉价航空市场的消费者与旅客可多留意此相关情报。
文/MOOK景点家整理报导
图/香草航空
香草航空由全日空100%持股,乐桃航空则由全日空拥有超过60%股份,由于廉航竞争激烈,分属日本廉价航空二、三名的乐桃与香草,合并之后估计营业额可超越第一名的日本捷星。
整并后的名称尚未确定,乐桃航空有不少东亚线的航班,预计仍保留以乐桃航空之名营运。整并后在市场与航线规划、市场宣传上更能有整合的实力,观心廉价航空市场的消费者与旅客可多留意此相关情报。
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