（图片来源：迪米特里・奥蒂斯[Dimitri Otis]/The Image Bank/Getty）
为此，我们访问了在线问答社区Quora.com，以了解用户如何充分利用每一箱油。每个受访者的方法不尽相同，但大多数人都有简单的技巧，可以让司机加满一箱油后在道路上行驶更长时间。
减轻重量
亚历克斯・埃尔德菲尔德（Alex Elderfield）指出，超重会降低发动机的燃油效率。他表示：“只在车内携带至关重要的东西，清理所有垃圾或其他不必要的物品，否则你就是在付钱买油来将这些东西从一个地方载到另一个地方。”
平稳驾驶，也就是说，不要随意不断地踩油门然后刹车，平稳驾驶是一种以不变应万变的做法。该建议与Quora用户克林特・劳（Clint Law）的观点不谋而合，他写道：“刹车片消散的所有动能，都是通过发动机燃烧燃料[积累的]。”因此过度制动应被视为浪费加速度。他认为：“这真的是在增加你的油耗。”
保持胎压
维持车辆建议的胎压是Quora用户中普遍推荐的另一个方法。
马琳・罗森特（Marlyn Rosent）称自己每次为SUV加满油时都会检查胎压。她写道：“我换上新气门嘴，这样[不必]拧下小部件，便能测量胎压。”
Quora用户道格・丁格思（Doug Dingus）每个周末检查胎压。他说：“轮胎接地面积小意味着摩擦减少，这样需要的燃油便更少。”
空调与车窗
虽然在炎热的夏季里，很多司机会关上车窗、开启空调，但部分受访者认为，空调太费燃油了。在这两者之间有很多灰色地带。
阿奇里斯・沃特赛拉斯（Achilleas Vortselas）表示，这很大程度上将取决于车辆的速度。他写道，作为一般规则，人们在城市附近行驶时应打开车窗，而在高速公路上行驶时应打开空调，因为在高速公路上行驶时，如果打开车窗，车辆的空气动力学特性会受到影响。
不过，更多受访者严肃认真地说，行驶时应尽可能多地打开窗户、关掉空调。埃迪・薛（Eddie Xue）只想呼吸一下外面的空气。他写道：“在行驶速度较低时常常使用风扇和打开车窗。”
但乔纳森・德雷克（Jonathan Drake）引用“流言终结者”（Mythbusters）电视系列节目中的说法，他认为空调和车窗的使用之间要讲求平衡。他指出，当车辆行驶速度更快时，应打开空调。他写道：“这不是什么超级技术，但‘流言终结者’节目曾针对这个问题尝试过两次。在他们第二次尝试时，他们发现，平衡点是每小时50英里。”
燃油效率，直接来自燃料源
该网站上有各种各样的观点，有些人凭直觉而不是硬科学，我们将Quora用户的建议以及埃克森美孚公司（ExxonMobil）的建议相互参照。事实证明，许多Quora用户说的都有道理。
埃克森公司表示，车身重量每减轻100磅，车辆的燃油经济性提升2%。胎压也发挥着关键的重要作用。埃克森美孚公司表示，每月适当调整一次胎压，可将燃油经济性提升3%。
就平稳驾驶减少刹车而言，Quora用户也说对了。埃克森公司指出：“攻击性驾驶（超速、突然加速和刹车）会浪费汽油。在高速公路行驶时，会导致一加仑汽油所行驶的里程降低33%，城镇行驶则降低5%。”
对于行驶时打开车窗还是使用空调，埃克森公司建议，在时速60英里或更高时，应关上车窗并打开空调，这会降低空气动力阻力。
当然，在夏季驾驶的那些勇敢的司机们可以始终奉行“超级惜油”原则，这是一种凭借优秀的驾驶技术节省汽油的行为。即使你选择节能驾驶，也不必在开空调时而感到内疚（至少在高速公路上行驶是需要开空调的）。
