记者游t如/台北报导、摄影
斐济,一直以来是许多旅客心中的梦幻度假岛屿。斐济航空近年在台湾积极推广旅游作业。斐济航空总经理王文琦表示,亚洲区市场的成场量大,未来斐济航空也将针对台湾持续推广,期待可以吸引更多自由行旅客前往斐济。
观察到搭乘斐济航空亚洲客增加,去年11月开始,斐济航空香港从3班到4班,4月份开始增加周三航班。6月22日开始,香港更从4班增加到5班,香港线乘载量增加49.6%。“台湾旅客前往斐济虽然需要转机,但台港航线密集,转机搭配选择多。”对于台旅客前往斐济而言,是一大诱因。
▲斐济航空总经理王文琦。(图/记者游t如摄)
2015年底斐济航空引进330-300加入机队,首度使用于2016年台湾春节包机,接着该班机型服务于洛杉矶航线。亚洲部分,则皆用330-200。
王文琦指出,亚洲市场部分,对于斐济观光来说非常蓬勃。除香港外,去年9月开始,斐济航空酝酿要开亚洲新航点,于4月5日新开新加坡,“新加坡航线首先是为服务东南亚市场,其次为印度市场及中转需求高的欧洲市场。”。目前新加坡航线是一周2班运作,每周三、六出发,斐济出发是每周二、五。
王文琦指出,整体来说,亚洲的运量自2015年开始成长一倍以上,因此总部相当看重亚洲市场。北亚市场也在未来航线开航的考虑,中国、日本都有在规划内,但尚需要评估。“未来两年内,亚洲还有机会开不同航点。”针对台湾旅客的推广部分,将由巨匠旅行社当自由行产品的操作中心,博海旅行社、庆泽旅行社及环洋旅行社等,都将推出自己的自由型商品。
“斐济很特别,不太适合团体运作。”因为每一个外岛度假饭店房间数皆少,不适合大团体移动,因此自由行较佳,“建议家庭式或者4至5人的小团体最佳。”王文琦指出,斐济航空因为蜜月气氛鲜明,所以更希望可以推荐小团体家庭旅客前往,感受不同的旅游体验。
针对推广部分困难,王文琦坦言,虽然台湾人对斐济的接受度大,但是长程段的海岛行程,价格高、旅程段较长,需要更多吸引旅客“景点元素”,“希望以330个斐济不同岛屿的纯净美,以及斐济的生态环境等等来吸引旅客。”
王文琦指出,想让更多人认识斐济,未来希望在推广长程航段部分,可以以新西兰+斐济作为推广。行程搭配部分,“例如4天新西兰加上2天斐济,更有变化及趣味,也符合台湾人一游多站需求。”
“斐济真的很漂亮,在落地之前,可以看到朝阳的颜色,完全不同。”王文琦说,斐济除了本岛外,还有不少让人赞叹的美丽外岛景象,例如lakala、savusavu以及换日线经过的taveuni等,都让人非常向往。