西北的美在于她的广袤和苍凉、博大和壮丽,她是独特的,是其它地方所没有的,七天的西北之旅尽管短暂,却带给我许许多多美好的记忆,使我回味,在这里有兴趣的朋友不妨随着这一路的印迹,感受下西北的点点风光吧!
10/03:早六点望京出发,上八达岭高速,在水关长城隧道口遇一交通事故,堵车耽搁近一小时后,恢复,正常通行。下午三点多到达巴彦淖尔河滩地带,土地貌似富饶肥沃,竟有水田,厚厚的草甸,还有一片片黄绿色的树木,风景不错。以上照片为磴口黄河大桥,(一桥架南北,黄河变通途,全长2600米的磴口黄河特大桥和黄河总干渠特大桥,以其雄宏伟岸的独特造型,不仅成为自治区公路桥梁之最,而且也成了日前已通车的磴巴(磴口一巴拉贡)高速公路上最亮丽的风景)。为了傍晚能到达银川,没有过多拍照停留,五点零八分到达巴彦浩特出口,尖嘴山,一个雾气腾腾的看去有些污染的地方;好象一工业城镇,烟囱林立。没想到路上顺利,晚六点到达银川,在路上用手机预订好了宾馆,收拾妥当,便去城区转转,中心区的烤羊肉鲜美无比,夜市也非常热闹,转了下鼓楼、玉皇阁,给人的印象是一个干净、人少很有秩序的城市。
10/4:第二天一早,我们一行直奔西夏王陵,它面积15万平方米,是西夏陵九座帝王陵园中占地最大的和保护最好的一座,矗立在贺兰山脚下的王陵空旷寂寥广阔,几个土砌的圆顶堆似向人们昭示着历史的沧桑。
下一站我们来到银川中卫的沙坡头景区(据称是腾格尔沙漠的坡头扎入了黄河),沙坡头旅游区是国家首批AAAA级旅游景区,是第一个国家级沙漠生态自然保护区,是中国三大鸣沙一一沙坡鸣钟所在地,黄沙中的一片绿洲。此时此刻游人非常的多,满眼望去人头攒动,人海沙海已似乎分不清楚了,建议黄金周时千万别去。
只好站在一高地上拍了几张照片就调转头上了S201、国道318,五点一刻到武威市才又上了G30高速继续西行,准备宿住张掖,可还一直没订上好些的宾馆,只有到了再说吧。
此时在河西走廊行使,夕阳中她被披上一层金衣,尽显华贵,周边的沙丘起起落落蜿蜒不断,沿途可见凹凹凸凸断断续续的古长城遗址,在凄凉与广袤中似乎时刻等待着人们祭司、追忆。晚7点到达张掖市,找了一家还算干净的宾馆,奔波了一天,此时饿极,在市区转转也许时间晚了,没找到一处像样的饭馆,只得回宾馆吃泡面。
待续 。。。。
10/5:到张掖当然要游览丹霞地貌,丹霞是指红色砂砾岩经长期风化剥离和流水侵蚀,形成的孤立的山峰和陡峭的奇岩怪石。这里的丹霞地貌据称发育于距今约200万年的前侏罗纪至第三纪,扯的有点远啦。
清晨,六点半启程直奔张掖丹霞景区,觉得自己一定是早班的,可没想到七点半到达时这里已是人声鼎沸,人们大多长枪短炮的摄影设备那个齐全,我汗!网上说观景要一早一晚,一点不错,而此时我们已晚,不得不抓紧时间上山。
景区分1号至4号观景台,趁天色还不太晚,我们站在1号观景台上,眼望一片片五彩斑斓的岩丘起伏蜿蜒,层层叠叠,甚是壮观!
这里,导游说是《三枪。。。》的拍摄地。
到4号观景台是已是近10点,此时山上的景色已被太阳光芒照射得发白,景观的五彩就差了许多,故好的照片很少。
10点多离开景区,驶向嘉峪关市,这号称天下第一的雄关!
走G30连霍高速西行,路左面可遥望到祁连山上隐约可见的皑皑白雪,天凉了,真正的秋天来临了!期间下高速拐进临泽县,是为圆LG战争情节特地去的。
“临泽是中国工农红军西路军征战河西的主战场和总指挥部所在地,红西路军自1936年12月底进驻临泽,历时70多天,经历大小战斗40余场次,消灭敌人1万余人,陈海松等7名军职将领及6000多名红军战士壮烈牺牲。是红西路军河西征战以来牺牲人数最多、最为悲壮、最具纪念意义的地方之一。1986年临泽县修建中国工农红军西路军烈士陵园,有纪念碑、烈士公墓、将军亭、革命历史博物馆等纪念建筑物。”可能是天气好的缘故吧,小小临泽县城给人感觉干净而清爽!下午入住嘉峪关,很正统老旧的宾馆,官办的感觉,还最早涉外的呢,房间里应具备的现代设施却有点缺乏,不过打个电话会立即满足要求,态度不错。
休整和商量一下之后,我们预备游览嘉峪关关城、悬臂长城及天下第一墩。嘉峪关关城在嘉峪关市区西南6公里处,位于嘉峪关最狭窄的山谷中部,地势最高的嘉峪山上,城关两翼的城墙横穿沙漠戈壁,向北8公里连黑山悬壁长城,向南7公里,接天下第一墩,是明代万里长城西端主宰,自古为河西第一隘口。首先我们去了离市区约十几公里的长城第一墩,是万里长城的起点哦,据介绍“长城第一墩又称讨赖河墩,公元1539年由肃州兵备道李涵监筑,是明代万里长城从西向东的第一座墩台,是明代长城的西端起点,是嘉峪关长城防御体系的重要组成部分”
墩台矗立于讨赖河边近80米高的悬崖之上,可谓天下第一险墩。到的时侯,风很大,黄沙扑面并直往衣服缝里钻,这地方这天气,可叹当时守军的日子过得是怎样的艰难困苦!