去年上映的电影《转山》,描写了台湾青年张书豪,骑车去西藏的故事。银幕下,去西藏,也是许多人的梦想。
飞机、火车、自驾……通往西藏的方式多种多样。然而,骑单车或是搭顺风车,这样的方式你有没有想过?你又敢不敢想?
可是,海宁80后小伙查佳飞和90后女生吴冰清却做到了。
50天一路向西
骑车进西藏
查佳飞是袁花人,1989年出生,已经工作一年。大二的时候,他开始玩单车,偶尔也骑着单车在长三角地区转转。他说,每个骑行者都有同一个梦,那就是骑车进西藏。
“我想告诉我自己,我能行。”今年3月28日,踏着自己心爱的美利达自行车,穿着骑行服,抱着挑战自我的目的,查佳飞从翁金线出发。
袁花―黄湾―海盐―平湖―金山―上海,当单车抵达上海后,查佳飞进藏的旅程正式从G318国道起航。沿途,他在微薄上刷新着自己的骑行经历。
而接下来的日子,这条连接了中国最多省份,终点直通西藏友谊桥的G318公路,也将直达查佳飞的梦想。
“一个人骑行,十天是一个临界点。”过去了最初的新鲜劲儿,又挨过了漫长的寂寞时光,查佳飞说,十天之后他开始慢慢享受一个人的自由,全身心投入到欣赏沿途风景中。
一个人骑行,遇上过快乐,也碰到过麻烦,还挑战过极限。
每天,查佳飞天一亮就开始骑行,在进入川藏线之前,平均一天骑行150公里。天黑后,就宿在沿途的小旅店中。
当查佳飞骑行到湖北与重庆交界的山区时,那一晚,他住在了当地人家。
“感觉很好,晚上与他们一起喝酒、聊天,是对一天辛苦骑行的最大安慰。”而当骑行到成都的时候,查佳飞又遇到了一位前往藏地了解风土人情的女画家,两人天南海北聊了两三天。临走时,女画家偷偷塞给查佳飞200元,叮嘱他每天给自己买水果,注意补充营养。
真正的困难来自于川藏线,有两天甚至挑战了查佳飞的极限。
在雅江骑往理塘的路上,查佳飞吃坏了肚子,上吐下泻。此外,他的单车也在路上“抛锚”。
“那时候整个人都虚脱了,从下午开始推车,一直推到晚上11点到达理塘。”大概是当天晚上6点的时候,查佳飞遇上了一位徒步前往理塘的“驴友”。两人一起结伴,半夜抵达理塘。
逆风、沙尘,那一天是查佳飞旅途中永远忘不了的日子。
抵达理塘后,他休整了四天,也修好了车。很快,中断了几天的旅途重又连上。
5月21日,骑行近4600公里,历经50天后,查佳飞抵达了心中的天堂西藏拉萨。
回程的路,查加飞选择了飞机。他说,自己接下来的目标,就是环台湾岛骑行,当然梦想要实现还得用时间作为铺垫。
搭顺风车进藏
一路收获温情
搭顺风车的经历,可能谁都有。可一路搭顺风车去西藏,对很多人来说,是个遥不可及的梦想。但是,18岁的吴冰清做到了,她不仅敢想,更付诸了实践。
“当时我已经在云南和西藏交界的地方了,既然如此为什么不去呢?”吴冰清是一名海高高三学生,因为早早地申请好了美国一所大学,和其他同学不一样,她无需经历压力沉重的高考。就在今年2月,她为自己计划好了云南之旅。
去云南的过程,和普通人无异。只是,吴冰清的云南旅行更像是去当地体会风土人情的,整整在云南待了三个月,想去什么景点,背起背包就走,这几个月她一直在经历一场说走就走的旅行。
其中有一个月,她还在云南当地一家青年旅社当起了义工。“就做些前台接待之类的工作,旅社包吃包住。”大概是5月12日的时候,她和朋友一起搭顺风车进藏。
“我在德钦碰到的朋友,那里好多旅客都是采取搭车进藏的方式。”进藏之前,吴冰清向香格里拉的一位藏民请教了“谢谢”、“你好“等基本藏语。很快,学着其他旅游搭车的手势,吴冰清和朋友搭上了第一辆车。
那是一辆自驾越野车,司机得知吴冰清他们的意图后,很热情地载了她们一程。“我们运气还挺好的,尽碰上些很好的司机。”吴冰清说道。
在从云南搭车前往西藏的路上,沿途风景一闪而过。吴冰清他们也遇上了一位被她们称为“最好的司机”。
“他一路上给我们吃的、喝的,还请大家吃饭。”不仅如此,当车子抵达西藏然乌的时候,司机还拿出小炉子等户外工具,给大伙煮奶茶。当晚,大家宿在然乌。当地有个很美的然乌湖,半夜抬头,可以看到天空中的星轨。司机会找准时机喊大家起床,欣赏星空中不一样的美景。
“我感觉风景就是从然乌开始的。”吴冰清说,进拉萨的一路上,沿途收获是一种人与人的温情。“日常生活中,你怎么可能跟一个陌生人相处一天,就一起出去吃吃喝喝呢?这是人与人之间的一种信任。”吴冰清说,这次旅行,让她深刻体会了出门在外靠朋友这句话,而很多旅途中认识的朋友,不过只是生命中的一闪而过,旅途结束说了再见,也许这辈子都无法相遇,因此,这也是难得的收获与体验。
到拉萨之后,吴冰清待了两个星期。在拉萨大昭寺外,她和都是袁花老乡的查佳飞碰面了。在拉萨的日子,因为老乡,变得更不一样。