大家好:
我是上周带队到武义牛头山来的领队之一,我们的俱乐部是上海驴屋,我叫“男人”,另有两名领队分别是“阿多”与“和尚”。
首先感谢上周越野E族上武义山地救援队”和“浙江越野救援队”的朋友,开着救援车上来接应我们。
不过回到上海后大家看了网上的铺天盖地的新闻感觉很是诧异。然后又接到了我们协会的电话,身边的好友又一一电话过来询问了解,实在不堪重压。之前顾及到和黑马都打交道很久,也不好意思撕破脸皮,毕竟天下驴友是一家。今天再看了这段视频,实在是有些话不吐不快,报道与事实竟然有这样大的出入,下面先容我把事实经过陈述一番,大家再作深讨。
我们队伍于2月24日至26日在武义牛头山活动,联系了武义当地的领队黑马给我们做地接领队(其已多次给我们俱乐部带队,路况熟悉),24日晚住武义县城小宾馆,25日从刘坑出发,到牛头山保护站露营,夜间下雪。26日早晨起来已经不太飘雪,按原定计划队伍8:30下山,目的地小岱(我们的大巴车在此等候),直到下午2点多才我们才下撤到原来进山的刘坑(之后据黑马说是走错路了,但是他完全没有告知我们的任何一个领队,反而是将错就错,继续前行)原计划下到小岱只需要走15分钟就可以跟我们的大巴车会合,由于走错路导致我们多走了2小时,而且是回到了刘坑。在下山的路上,由于手机没信号,碰巧遇到山下上来的一辆摩托车,我们当即与司机商量能否载一个人下去找我们的大巴车,让他上来接我们,摩托车司机带上黑马先行下山,。黑马找到大巴车之后电话我们领队,说路面上有部分结冰现象,考虑到车子有45座比较大,加上人多,如果贸然下山可能会比较危险,我们三个领队商量有否其他办法让大家下到山下小镇上再与大巴回合,此时黑马电话告知可以让他们当地的越野车队上来接应下我们(并没有告知是救援车队),我问了下费用大概多少,他说这个你不用担心。碰巧遇到山下开来的一辆当地中巴班车,告知了我们具体情况:盘山路面在早晨的时候结冰比较厉害,现在基本融化,他们开下去没有问题,而且可以在15-20分钟内调来两辆空车把我们队员带到武义。谈妥费用之后,大约等待了30分钟左右2辆中巴一起到达,此时黑马和我们的大巴车司机也已经坐上摩托车返回了刘坑和我们汇合一起换乘上了中巴车下山,黑马完全可以不用再让越野车过来的。下山途中迎面见到上山的9辆越野车,所有队员就以这样的方式下撤到山脚下,换上了大巴向武义出发,到达黑马给我们预定吃饭的地方大约17点多,天还是亮的,在天黑前与救援的车队一起把饭也吃好了,告别的时候,战车找到我们领队说,武义的一个宣传部的人要来,让我们稍等下,我们只好稍作停留,之后就见到网上发帖的主编朱跃军,询问我们事件的过程,因为我们已经比原来返沪的时间晚了急于返程,他便说跟黑马非常熟悉,具体事情会询问黑马,然后我们就上车离开了。
以上为事情的经过
在此我们需要提出的是
1. 我们原定的下撤路线因地接领队黑马带错路导致实际下撤点和大巴车的候车点不是同一个地方(但该下撤点亦有人家和补给,队员的状况也都正常),因突然降雪道路结冰,接到黑马告知,大巴车开上来接应可能有风险,出于安全起见,采取联系2部当地中巴车上来将队员带下去的方法的谨慎稳妥的。应该不是报道所说的被困在在山顶,而且大家到达刘坑的时间为下午2点多(刘坑不是个荒山野岭的地方),到达武义吃饭的时间为5点左右,不存在天黑一说。
2. 从我们到达下撤点到中巴车接到我们,整个过程不过30分钟时间,怎么就成了被困7小时呢,难道从26号早上就开始计时,那个时候我们就被困了?
3. 这是一个突发事件,我们也做了对应措施,队员也都知晓事情的进展,应该是不劳zf花费了纳税人的钱来救援我们的吧,如果知道来的是救援车而不是我们出钱叫的越野车,那我们肯定是不会同意黑马这么做的,因为我们没有迷路、没有队员受伤、有手机信号、,我们只是遇到了公路路面结冰,会被耽搁时间。媒体是怎么过来的,我们不知道,救援队是怎么来的,我们也不知道,媒体是怎么说的,大家看到了,但不是借此机会来宣传一下ZF的英明和V5,大家心知肚明。但是拿我们来做道具,也太不地道了,
4. 整个事件的来龙去脉,我相信黑马应该是最清楚的,中巴车能开上来他应该也看到,是不是需要动用当地的救援力量相信他心中自有判断,我建议大家问问他。
5. 现在网上流传的图片,都是黑马提供的,有几张都是上山或者扎营地的照片,怎么这个时间段都成了我们“被困”的照片了,真搞不懂是提供者叙述有问题,还是媒体实在没有什么素材了??
6. “船长”和“小菜”不是我们队员用的网名,不知道是顾及我们的“面子”还是心虚,因为通稿新闻里面没有看到明指向我们的俱乐部、领队、队员,所以也就算了,但是现在炒作的声浪太大了,都对号入座了,实在无法忍受,想要息事宁人也不可。
最后
救援队的反应很及时,是一支训练有素的队伍,对你们表示感谢,相信你们也是不了解事实真相的人。对于武义媒体不负责任的报道,表示无语,对于黑马的所作所为,我们表示遗憾。
在这次“被困”事件里,我们的领队和队员都受到了相当大的压力,救援队能否再次伸出援手,讲明事实,把41位队员搭救出来呢? 最后,再次向救援队的帮助表示感谢,对救援队的专业和速度表示钦佩。