看机场、备战马拉松赛
12日早上6点15分,天蒙蒙亮。
徐云青和记者坐在志愿者姚明的车上,向本次长跑活动的起点――体育场飞驰而去。
“今天的天气还不错,没风,也不冷,应该还比较适合跑步。”驾驶位置上的姚明和徐云青打着气。(后来的事实证明,姚明这话说得有点早。)
徐云青说,扬泰机场4月份将通航,扬州鉴真国际半程马拉松赛也将在4月举行,这是扬州2012年的两大盛事。“扬州马拉松,跑吧好多人都报名参加了,但扬州泰州机场通航的历史时刻,我们肯定不会在现场。所以跑友就建议,反正现在要备战鉴真马拉松,不如大家伙一起从扬州跑步去机场吧,两全其美。”徐云青笑言,“大家都没去过机场。今天,我们就要用双脚丈量一下,扬州市区到机场到底有多远。”
为了这次拉练,徐云青和跑友们做足了准备工作。“有跑友两次先期去勘察路线。”徐云青告诉记者,“据他们回来说,从体育场到机场差不多38公里吧。”
说到距离,徐云青有些担忧:“最近的训练量只有20公里。38公里,不知道能不能跑下来呢!”(后来的事实证明,38公里是一个“虚假”情报。)
为了这次拉练,徐云青和跑友们还特地找来了4辆志愿车。“三辆小车,一辆面包,一路跟着。反正,跑不动了,就上车。”
6点45分出发
15人中包括两女跑友
12日清晨6点30分,体育场门前,参加这次活动的跑友已经到齐。先期到达的跑友已经在体育场内开始热身,还不断和后来的跑友打着招呼。
“怎么才到?我都围着体育场跑了几圈了。”
“赶紧动动,三十几公里呢!”
“还好,今天天气不错,说要下雨的,到现在也没下……”
6点40分,徐云青开始召集跑友集中。首先是查点人数,一共有15人从体育场起跑,其中包括两名女跑友。徐云青告诉记者,听说要跑步去机场,跑吧里很多跑友都要求参加。“不过,考虑到安全问题,我们最终筛选了16个人。这些都是有丰富马拉松经验的老跑友了。”
查点完人数,就宣布跑行的路线;然后,给4辆志愿车分派各自的任务。那辆面包车将作为收容车,跟在最后;三辆小车则负责来回接应,为跑友拍照以及提供饮料和巧克力等。
带着GPS,扛着大旗
大部队出发后,记者又坐上了姚明的车子,跟在后面。这时,记者看到跑友张晶一个人还在体育场门口整理装备。
“怎么还不出发?”记者问。
“没事,我速度快,一会就追上去了。我把我的GPS弄一下。”原来,为了准确测量出从体育场到机场的距离,张晶特地带了个GPS装备。(不过,到机场后大家发现,高科技也有不靠谱的时候。张晶的GPS最终成了摆设。)
“‘大鱼’叫于卫,是我们的护旗手。任何时候都是扛着旗子跑,比赛中也是。他还不让别人扛,就他一个人扛,很有趣。”姚明向记者介绍说。(不过,到达机场后,于卫也向记者坦言,因为顶风,跑到一半的时候,旗子有些扛不动了。)
22公里后
跑友开始陆续上车
“这次说好了,是自由跑。只要跑不动,就上车。我估计,到10公里左右就会有人上车了。”姚明说,“走,我们到前面等他们去。”他一踩油门,记者乘坐的车赶到了最前面。
从体育场出发,沿友谊路折向漕河路,经万福闸过江都区,再折往328国道向宜陵方向跑去。跑过江扬大桥的时候,跑友何进文也加入了进来。
进入328国道,已经接近20公里,但仍然没有人退出上车,大家都还在坚持。姚明之前“10公里便会有人上车”的预测,不攻自破。
过了22公里,跑友老朱成了第一个上车的人。“不是跑不动了,是今天我给自己制定的训练量已经达到了,所以就上车了。”曾经多次参加扬州半程马拉松的老朱说,“扬州马拉松也就21公里多,我今天这个距离已经超过半程了。”
第一个跑友到达机场
真是怕什么来什么。就在“第一集团”的经玉明、李健康从328国道转上安大路的时候,豆粒大的冰粒从天而降,砸在志愿车上噼啪响。
最后一个加入的何进文,此时从停在国道和安大路交叉口的志愿车前跑过。“要不要上车啊?下雨了!”正坐在车上的记者问。
“暂时不要,再跑5公里。”何进文一边回答,一边跑向安大路。
跑在第一个的经玉明,正在一个路边小店的雨棚下躲雨。看到志愿车,衣着单薄的他便钻了进来。此时,李健康也到了这个小店门口。记者问李健康是否上车,李健康回答:“看看再说吧。”
“前面红绿灯向东就到了,最多还有四五里吧。”
听到店家的回答后,李健康决定继续跑下去。于是,姚明和记者开着车,为李健康开路。
5分钟后,机场的航站楼已经清晰可见。
上午10点10分,经过长达3小时25分钟的跑行,李健康成为第一个跑到机场的跑友。随后,何进文、张晶也先后到达。
半途放弃后“补课”