双脚加压

       这次我们聊聊”双脚加压”. 通常提到双脚给板子加压时,我们会下意识地想到双脚给板子施与同样的力量。这样的施压仅限于我们站在平地上，即当我们垂直站立在水平线上。我们在雪道上滑行时，双脚对雪板加压的形式与平地站立有很大的不同。一般来说，滑行中做转弯运动时，山下脚的压力会比山上脚大一些。山上脚的压力大于山下脚的情况几乎没有，如果有的话，那只能是出现在特定的练习动作里。 既然我们滑弯时，双脚的压力强度不同，为什么我们使用双脚加压（或者施压）这样的术语呢，这样讲的目的是说明两只脚给雪板加压不是孤立的动作，而是一个相互配合的整体动作：即，山下和山上脚对雪板加压力度的大小虽然不同，但是两只脚加压的动作不是孤立，而是相互配合的，这种配合是为了身体整体的运动。换言之，为了身体整体平衡的运动，达到驱动雪板转弯的目的，两只脚需要相互配合，以山下脚为主，山上脚为辅，根据滑行速度和离心力的大小，合理地支撑身体达到平衡。

       下面根据个人滑行平行式的体会，详细说明一下滑行时，外脚（山下脚）和内脚（山上脚）的作用。简单点说，外脚的作用是维持转弯的力量，让身体保持平衡不倒，内脚来引导转弯的方向。换句话说，山下脚是汽车的油门，山上脚是方向盘！当然，山上脚作为方向盘控制方向时，不是一点都不加力，根据需要山上脚也要给雪板施加压力。 那么如何有效使用山上脚呢？需要借助一个合理的滑行站姿来向雪板传递压力，同时充分吸收雪面对雪板的阻力。转弯过程中，如果站姿不稳定左右乱晃，雪板就无法准确地承受来自雪面的压力。例如，当重心后置即后坐时，脚部会丧失微调的能力，这时如果用身体整体的倾倒来调整立刃，就非常容易失去平衡，相信，大家都有过这样摔倒的经历，尤其是在初学阶段。

       把上面的描述总结一下，基于合理的滑行站姿，让山下脚施压与雪板，让山上板有效地引导滑行方向；换言之，让山下脚施压与雪板引发做出合理的滑行站姿，引导山上板来控制转弯的方向。虽然现在的大头板被加压后，雪板变形能自动滑出弯，但是不等于雪板就完全地自动地有方向。高水平的滑雪者在入弯后，以合理的站姿驱动并控制雪板立刃，能更主动地控制雪板的滑行方向。 能否做出这个合理的滑行站姿取决于你对内脚（山上脚）加压与控制山上板的功夫！

       在C弯的后半个弯里，雪板斜坡向下滑行时，假想：山下脚的大拇指外侧和脚后掌的内侧连成一条线，压力全部集中在这条线上，这条线的朝向要和板刃的朝向一致；另一方面，山上脚的小拇指外侧要和脚后掌的外侧连成一条线，山上脚的压力要集中在这条线上，这条线的朝向要在板刃朝向的内侧一些（也就是山上板的板头要往山上旋转的意思）。如果，内板不做这样的运动，而只是随着外板加压而加压，会出现什么现象呢（中级水平者要注意阅读以下文字），内板板头会直接切雪，会出现双板的板头分开，板距呈V字状。还有一种情况，如果内板头不往山上旋转，就会出现板头相互打架，板尾分开倒V字的情景。 前者容易出现在中级水平者身上,因为你已经开始知道如何立刃加压了，后者会出现在初学者身上，因为你还不会主动地驱动雪板，尤其是山上板！无论哪种情况这样的板型是导致滑行中板子颤抖的一个原因。

       观看那些真正的高手们滑平行转弯时，尤其是大弯和中弯时(如果你在雪道上看不到，可以看我土豆网上翻译的视频)，入弯时，内板会有往回收的动作，这样做的目的是让双板的滑行方向一致，顺利做出这个动作，必须有内脚加压的配合！

       尤其是在滑卡宾弯时，强调身体的朝向和板头的朝向要一致，如果双板头错开，也会导致外肩落后，反之亦反，如果站姿不对，外肩落后，外板头肯定也会落后于内板头，滑卡宾弯时，必须要减少这个双板头距离差，所以能否灵活使用内脚是通向滑出优美的卡宾弯必须要过的一关！要想练就灵活使用内脚的功夫，需要从滑行站姿开始！

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