文／MOOK景点家陈玟霖整理报导
编号650的台糖蒸汽火车是许多铁道迷心中的回忆，在耗资百万、透过14年时间修复后，首次终于于嘉义县蒜头糖厂复驶，是见证历史深具意义的时刻，不仅引来大批游客及铁道迷围观涌入朝圣，为了一睹蒸汽火车再次航驶的风采，也让大家往后前来嘉义游玩有不同的选择及体验。
编号650蒸汽火车修复后复驶，于嘉义县蒜头糖厂首次试航（图／嘉义县政府）
650蒸汽火车头是德国Koppel厂于1928年8月制造出厂，属于高性能火车头，已有89年的历史，造型独特，有别于其他台糖蒸汽火车，有“蒸汽火车界的奔驰”号称。随着汽柴油车头的出现，蒸汽火车陆续淘汰，80年代全数除役，多数被当成废铁变卖。650蒸汽火车头因时空背景，1973年于台糖蒜头糖厂除役后，被日本东北兴业株式会社购买运送回日本，停放在宫城县藏王町展示，后来被热爱台湾铁道的日本铁道迷辗转买下，后捐赠回台湾，希望能再次使其复驶于嘉南平原。
编号650蒸汽火车经多次流转后，历经多年修复终于成功复驶（图／嘉义县政府）
650蒸汽火车将串连高铁嘉义站至故宫南院，要让大家重温早年台糖五分仔车和载运甘蔗美丽的回忆，也要让“最快的”和“最慢的”的火车在此交会，高铁下车的旅客可以搭五分车到故宫南院，体验独具文化特色的交通运具及深具历史意义的糖业观光。
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