文／MOOK景点家旅游生活网编辑部整理报导
原本预计于2015年年底公车的桃园机场捷运，现在确定无法如期通车。交通部于18日表示，桃园机场捷运无法如期于年底通车，预计延至2016年农历年后、三月底前通车，确切通车日期需待专家学者开会讨论后再行公布。
桃园捷运将以蓝色与紫色车身，分为直达车与普通车车型。(图片来源／我的新北市)
机场捷运工程近日因苏迪勒台风造成台北车站A1站机水还有工程车于17日脱轨等状况发生，基于安全考量，交通部长陈建宇于视察潮州车辆基地时，亲口证实机场捷运无法如期通车。机场捷运仍需进行系统整合测试、营运前运转测试与模拟演练，两阶段都必须连续七天达到可靠度99%以上才能进行初勘、履勘等阶段。目前因为积水以及工程车出轨状况，仍需要请专案小组，进行总检查，待找出问题后，才能评估正式通车时间。
桃园捷运路网图。(图片来源／桃园捷运 Taoyuan MRT)
【Info】
机场捷运
机场捷运由台北车站出发往南经过桃园国际机场至桃园中坜火车站，沿途经过长庚医院、林口、机场第一、二、三航厦、机场旅馆、高铁等站，全线总站数达22个站，全长51公里。以颜色分为两种车型，包含紫色直达车与蓝色普通车，直达车由台北车站出发，路线中只停靠市区及机场等站，抵达桃园机场第一航厦仅需35分钟；蓝色普通车，每站皆停，抵达桃园机场第一航厦则须70分钟的时间，未来两种车将交错行驶，平均每5分钟发一次车。
机场捷运
机场捷运由台北车站出发往南经过桃园国际机场至桃园中坜火车站，沿途经过长庚医院、林口、机场第一、二、三航厦、机场旅馆、高铁等站，全线总站数达22个站，全长51公里。以颜色分为两种车型，包含紫色直达车与蓝色普通车，直达车由台北车站出发，路线中只停靠市区及机场等站，抵达桃园机场第一航厦仅需35分钟；蓝色普通车，每站皆停，抵达桃园机场第一航厦则须70分钟的时间，未来两种车将交错行驶，平均每5分钟发一次车。
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