走在传统的日式建筑、石板路,很适合散策、让人感觉古色古香的京都,除了樱花、枫叶季让人感到心醉,也有醍醐寺、永观堂、东福寺等热门景点,今天要跟大家介绍的是京都御所的紫宸殿,故事要从日本明治维新开始说起,历史上认定从明治天皇颁布五条御誓文时才算是明治维新的开始,京都御所的紫宸殿就是明治天皇号招大臣们的地方,更是推荐必访的 京都景点 ,一起来往下看吧!
明治天皇发表五条御誓文
尽管明治维新是一个名气非常响亮的历史与政治词汇, 但其实从来没有人跳出来说,我现在要开始推一项称为明治维新的新政了。同样的,历史学者们对于明治维新是在何时结束,也没有明确的定义。
一般而言,明治天皇在1868年4月6日发表五条御誓文, 被视为宣布明治维新的开始。当时才16 岁的天皇,在众卿群臣面前表达了这样的意旨,使得日本走向现代化的道路。
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深远影响
整体来讲,五条御誓文的全文就如其名称,只有简短的5 点指示,而且都是相当概略的原则要点,例如第一条为: 广兴会议,万机决于公论。意思是请大家日后遇到重要议题请多讨论,要把各种评估都周详纳入。
而在推行后引发一连串彻底改革的源头,则是第四条:破除旧有之陋习,一本天地之公道。与第五条求知识于世界, 大振皇国之基业。各种向西方取经考察,引进内化为日本作法,进而带动工业与民生革命,将日本带进现代文明之林的努力,其实都在圣上的几话说就都包含代过了呢。
实际上,五条御誓文也不是明治天皇自己念给大家听的,而是由三条实美代为宣达,内文则由木户孝允、岩仓具视,与三条实美修订过,再往前推还有由利公正与福冈孝悌等人起草。若以内容宗旨来看,坂本龙马与后藤象二郎在船中八策提出的想法,在五条御誓文中也有相近主张呢。
无论如何,天皇发表了一百多字的新指示,开启了明治维新的百年大业。
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寻访探路
明治天皇召集众臣公布五条御誓文的地点,是在京都御所的紫宸殿,也就是皇居的正殿,即位仪式、大尝祭,与重大典礼都会在这里进行。除了紫宸殿以外,御所中其它较重要的建筑物,还有清凉殿,与御常御殿等。
明治天皇移居东京之后,原本的皇居改称京都御所。自2016 年7 月26 日起,游客想参观
御所已不用事先申请了, 可在开放时间直接前往(9:00 起,各月份的结束时间因季节有所调整。原则上礼拜一不开放,偶有公告部分日期暂停开放)。
参观者请由御所西侧的清所门进出(需安检),包括紫宸殿、清凉殿、小御所、御常御殿,以及名称特别的地震殿(屋顶较轻的平房,如果真的在地震中倾倒也不会压死天皇),都可见学路线途中欣赏其外观。
顺道一提,目前盖在京都仁和寺的金殿,过去曾是御所的紫宸殿,于宽永年间迁建到现址,是已知现存最古老的紫宸殿,列为国宝。
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明治初期的中央政府体制????????????????????????
明治初期,刚接回政权的朝廷对于如何组织政府领导国家,也有点边走边摸索的状态,所以中央政府体制曾多次更替。王政复古后,先设置了1位总裁、10位议定,再加上20名参与的体制,称为三职。
五条御誓文发布的两个月后(1868年6月11日,庆应4年闰4月21日)颁布依御誓文精神起草的政体书,由太政官取代三职,底下设有行政官、议政官与刑法官分掌行政、立法,与司法三权。太政官是武家政权崛起前就存在的体制,此举有王政‘复古’的意味。
但政体书隔年便废除,太政官获得保留但改走明治版的太政官制,以太政大臣为政府首脑(担任者为前公家的三条实美),下设民部省、大 省、兵部省、刑部省、宫 省,与外务省,再加上负责祭祀任务的神碉官合称二官六省制。该体制实施期间又追加了负责北海道发展任务的开拓使。
政府体制随后又经过几次变革,至1885年12月22日正式采用内阁制,才算是稳定下来。实行内阁制后,政府首脑为内阁总理大臣,又称总理或首相,不过这时的首相,跟二战后颁布新宪法、我们较熟悉的现在的首相,又有些微不同喔!
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透过历史,我们在旅程中看到更多
历史向来不只是过去的事,是和现在的一切息息相关的事。对于喜欢前往日本的旅人而言,无论偏好何种旅游方式与主题,其实都跳脱不了明治维新的影响。作者从2005年开始赴日自助旅行开始至今,足迹已踏过全境47个都府道县,对此感受特别强烈。因此在出版多本以地区旅行或铁道旅行为主题的本格系旅游书后,决定以历史的管道进行突破,集结那些零散的明治故事场景,带领读者前往深度之旅,也引人进入历史的隧道。
本书融合了对历史事件的描述、时空环境影响的解说,再加上旅行造访的讯息,让旅人回到事发舞台,遥想当年的情况。作者在书中打破单一时间轴的叙事方法,改由六个主题面向穿针引线,让不熟悉日本历史的读者,也能轻易融入时空的情境。在本书中,历史脉络与旅游导览同等重要。而且在景点与景点之间,透过历史脉络作为连结,交织出生动而立体的风貌。
台湾一年有超过四百万人次赴日,但进行深度文史之旅者仍占少数,这是相当可惜的。作者期许这本书能为读者开启另一双明治历史之眼,在参观景点与享受美食外,用不同的角度与层次再次认识日本。?
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作者:牛奶杰
七年级生,不敢自称文青、对很多事也一窍不通,但有自己的小小坚持与偏好,是个不喜欢浪费、支持物尽其用的旅人。
因为付了全额的旅费,所以对旅行中会碰到的火车、飞机、车站、机场等大众交通工具与设施,也都很感兴趣。当其他人在心底埋怨交通时间太长时,他从踏出家门的那一刻起,已开始享受旅情的滋味(或称为旅费的回馈),而且持续到返抵小窝为止。
2008年起,在网络上撰写杰宿 絮语与杰水 轻喃两个部落格,分享旅行中的铁道及飞行趣味,且常爱唠叨一些老故事。期待在更多玩家的行程中,交通工具可以不只是交通工具,也会是旅行本质的一部分,甚至开始规划自己心仪的铁道旅行呢!著有《铁道趴趴走遍北海道》、《四国趴趴走》、《开始在日本自助旅行》、《跟着铁道达人轻松玩日本》。
本文摘自《明治维新150年散策》一书,感谢出色文化出版社提供。
想要来趟有深度的日本之旅,今年秋冬去一趟日本吧!