▲布达佩斯的地下铁。

记者游t
如／布达佩斯报导、摄影

布达佩斯的美，除了城市古迹建筑外，地下铁也是重要的古迹美学。在布达佩斯就有一条“世界第二古老铁道”，从路面进入幽深的地铁线，仿佛穿越时光隧道，回到百年前的地铁模样，充满神秘的色彩。


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布达佩斯是布达与佩斯之合称，这个穿越多瑙河的城市，拥有完备的交通运输工具。COSMOS台湾总代理大脚旅行社指出，其中地铁1号线是东欧最古老的铁道，也是继伦敦地铁大都会线之外，世界第二老的地铁线，运行11个站，全长5公里。这条看似行经路线不长的地铁，却象征了匈牙利旧时的文明。

布达佩斯的地铁1号线，于1894年至1896年建成，因庆祝匈牙利建国1千年而建。从路面搭乘长长的手扶梯深入地铁，与台北捷运的干净明亮不同，有种进入时空回廊的错觉，手扶梯速度却是台北的两倍快，暗幽幽的地铁站，像凝结了旧时光，却不显得肮脏或拥挤，布达佩斯人也多是安安静静的在车上读书。


▲列车内部。

旅客若到访布达佩斯搭乘地铁，乘坐的黄色车厢，便是在庆祝地铁开通百年时，特别为了重现当时面貌而建。此条地铁线也因为保存完整，充满历史记忆，而于2002年被列为联合国教科文组织列入世界遗产。1号线起点从弗洛斯马提广场开始，终点则在于墨西哥大街，途中会经过著名的布达佩斯温泉景点、匈牙利国家歌剧院等地。