中国最美高铁开通！立荣首推小三通加高铁游武夷山
6月底合福高铁开通，立荣航空首推小三通加高铁至武夷山的旅游行程，7月28日首发团一推出即于两周内销售一空。在22日在武夷山举办的旅游推介会上，武夷山市常务副市长林春松身也交流推广，表示希望透过立荣航空开通台湾到武夷山的旅游航线，一起走进武夷山，体验这里的山清水秀、茶香人美。
御茶园遗址
御茶园遗址为文化旅游景点。
御茶园遗址位于四曲溪南，与五曲接壤，依山傍水，绿畦平展，现为武夷山茶叶研究所的名丛、单丛标本园，立有石碑为记。此处古时为元代皇家御茶园。园外有两棵枫树耸立，秋冬两季满树红叶，山人称之为“照天烛”。御茶园建于元朝大德六年(1302年)，布局恢宏，前有仁风门，后有拜发殿(又名第一春殿)、清神堂、思敬亭、宴嘉亭、宜寂亭、浮光亭、碧云桥。所有门、殿、堂、亭均取名于茶艺或誉茶之语。
园左、右各建一个茶场，制茗之水则取自山泉，引泉入井，覆以龙亭。每年惊蛰之日，县官主持祭神之礼，然后开采茶叶。传说祭神后，隶卒鸣金击鼓，同声喊号“茶发芽！”井水遂满溢而上，故山泉称为“喊泉”，井泉称为“呼来泉”，井名通仙井。井畔筑一高台，称为喊山台。茶园建筑物从明朝中期后即已圮废，但井、泉犹在，井仍涌泉，泉水仍清洌可口。遗址上现建有御茶园茶楼。
据《崇安县志》记载：唐贞元年间（公元785－805年）武夷山一带已有蒸焙后研碎而塑成团状的“研膏”茶制造。这便是最早的武夷岩茶。宋代大文学家苏东坡在咏茶诗中赞道：“武夷溪边粟粒芽，前丁后蔡相笼加。”武夷岩茶的入贡，始于宋代，但御茶园的创设，却是元大德六年（公元1302年）。
据志书记载：御茶园初创时，曾经盛极一时，园内建筑的大致布局是；前有仁凤门，后有拜发殿（亦名第一春殿）、清禅堂，四周有思敬亭、焙芳亭、燕嘉亭、宜寂亭、浮光亭等。此外，还有碧天桥和通仙井。御茶园设场官2名负责管理，每年交贡茶三百六十斤，泰定五年（公元1328年）崇安县令张瑞本于园之左右各建了一个茶场。
至顺三年（公元1332年）建宁总管暗都刺又在通仙畔筑一高台，高五尺，方一丈六尺，名为“喊山台”；台上有亭，名为“喊泉亭”。据说每年“惊蛰”这一天，崇安县令都要在此举行隆重的开山仪式。当县令拈香跪拜，念罢祭文时，隶卒就鸣金击鼓，同时高喊：“茶发芽了，茶发芽了！“举行过仪式，方能开山采茶。
御茶园的兴废，清代著名学者董天工在《贡茶有感》中感慨写道：武夷粟粒芽，采摘献天家。火分一二候，春别次初嘉。壑源难比拟，北苑敢矜奇。贡自高兴始，端明千古污。御茶园在中国乌龙茶制作工艺变革中，做出了卓越贡献。
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