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南薰楼群
南薰楼群坐落于集美鳌园路19号和27号,包括延平楼、南薰楼、黎明楼和道南楼,主体建筑为南董楼和道南楼。
延平楼:建于1922年9月,时为集美小学教学楼。抗战期间,被日军飞机轰炸倒塌,1953年按原样修复,现为集美中学教学楼。
该楼坐北朝南,中部4层,两翼3层,建筑面积2976平方米。砖石木结构,局部为钢筋混凝土结构。平面呈双角楼、前廊式布局,建筑外墙以条石为基础,红色清水砖墙承重,花岗岩块石作装饰镶砌。楼面除2、3层中部外廊为现浇钢筋混凝土楼面外,其余均为木板楼面。屋顶中部为单檐歇山顶,翼楼和角楼均为双翘脊硬山顶。屋面铺绿色硫璃瓦。角柱作“出砖入石”装饰。拱券、栏杆及窗套作西式装饰。2003年维修时改为钢筋混凝土结构,外墙仍保持原有的红色清水砖及花岗岩石砌作。
南薰楼:建于1956年,时为集美财经学校教学楼,现为集美中学教学楼。
该楼坐北朝南,主楼16层,翼楼5层(局部6层),花岗岩与混凝土结构,总体造型为西洋塔楼式建筑,类似西欧19世纪的巴洛克式建筑。平面呈“个”状,两翼设前廊。主楼面宽19.24米,高54米,总建筑面积8105平方米,是集美学村最高的建筑。该楼为花岗岩条石基础,承重墙为花岗岩石砌筑,红色清水砖作装饰镶砌。主楼设穹隆顶钟亭,东、西角楼设重檐攒尖亭,翼楼为歇山顶。屋面铺绿色硫璃瓦有少量红色机平瓦。柱头、屋檐装饰细腻。2003年至2004年进行加固维修。
黎明楼:建于1958年,时为集美财经学校教学楼,现为集美中学教学楼。
该楼坐北朝南,依地形而建,中部6层,其余4至5层,砖石木混合结构,总建筑面积2420平方米。平面呈双角楼、前廊式布局,第3层为拱券廊。勒脚下为花岗岩条石砌筑,主楼承重墙为红色清水砖砌筑,花岗岩石作装饰镶砌。角楼承重墙为花岗岩条石砌筑,红色清水砖作装饰镶砌。楼面视承重分别采用竹筋混凝土板和钢筋混凝土板。屋顶中部为单檐歇山顶,上铺绿色琉璃瓦,屋檐下有大斗拱装饰。两翼及角楼为双坡顶,上铺红色机平瓦。2003年进行加固维修,改为钢筋混凝土结构。
道南楼:系陈嘉庚生前亲自规划和设计的代表性建筑,1964年建成,时为集美财经学校教学楼,现为集美中学教学楼。
该楼坐北朝南,由9座连体建筑一字排列,总面宽176米,进深18米,总建筑面积15566平方米,砖石木混合结构。中部主楼高7层,两翼分别为5层和6层共4组建筑相间排列,其中4座5层建筑设前外廊。9座建筑均以花岗岩条石为基础,承重墙为块石和红砖混合砌筑。楼面视承重分别采用竹筋混凝土板和钢筋现浇混凝土板。屋架为木屋架,中部主楼为燕尾脊重檐歇山顶,两翼为燕尾脊单檐歇山顶。9个中式大屋顶采用红、绿瓦相间铺设,其中5个以绿色琉璃瓦铺设,屋檐下置大斗拱,其余4个屋面铺红色机平瓦。由于白蚁蚀食,1991年屋架改为钢筋混凝土结构,2003年进行了加固性维修。该楼是嘉庚建筑中的精品之作。
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为因应春节旅游人潮,以及台商往返需求,陆籍厦门航空推出了桃园─厦门、福州、杭州的春节期间加班机。桃园─杭州也推出单程2,500元起,来回4,000元起的促销票价(皆未税)。更多资讯与航班时刻表请洽厦门航空02-2516-1918。
厦门航空今年引进第三架飞机,于22日飞抵厦门机场,这是厦航在大中华区首架配有“空中WIFI”的波音787飞机,预计在7月于大陆国内航线测试使用。
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2018年11月18日,2018厦门银行IRONMAN70.3厦门站比赛圆满落幕,这是IRONMAN70.3赛事连续三年在鹭岛举办。
为了让更多民众有机会前往泉州旅游,厦门航空将11月26日正式开航桃园─泉州航班。厦门航空团控主任陈惠玲表示,厦门航空将于每周二、日提供飞航服务,并且为了庆祝开航,前四班乘客,最低可享有来回只要1,500元起的优惠促销价(未税),优惠结束后,票价将回复为3,500元起之定价(未税)。
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为营造农历春节欢庆气氛,金门县政府21日协商厦门市台商协会及厦门市台湾办事处,于农历大年初一(元月卅一日)晚上八时至八时卅分办理“厦门、金门春节烟火施放活动”,在小金门上林将军庙前出海口和厦门市隔海在黄厝同步施放1500发高空烟火。
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