一身转战三千里, 一剑曾当百万师!
AM-ESP,福科斯的起步,酷豹迅猛的后程发力,像极了F330的转向。它是阿斯顿马丁的化身——黄金比例的车身曲线,标志性车头删格,还有它的性感尾部与轮胎。韧性中张显举重若轻的气度,游离间上演以柔克刚的绝妙好戏。展现了一个男人成熟的血性,让女人疯狂。
波塞冬,起步很快,中后期速度保持得很好,过弯感觉与F330相似,方向角度稍小于一般的车,不是太灵敏,在过弯的时候有一点硬,出弯速度很快;此车极少会出现由于过弯速度大而导致翻车的情况。造型设计上堪称古典和现代的完美结合,沉静中蕴涵着无穷力量的英姿所征服。
F330,一代传奇,带给《飚车》玩家无数值得珍藏的回忆。
TRN-GPX,前轮驱动车,它的过弯性能和感觉都是其他车无法披靡的。其他车跑山路或者锦标都是减速刹车过弯,此车却可以随心所欲。
将虽老,当益壮!
2009年,在天纵接手《飚车》自主研发后,将为这些老将增添“新血”——改良引擎、掉宝引擎将应时而生。敬请期待!
与人飚车,其乐无穷!
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