佛国寺

佛国寺1995年被联合国教科文组织指定为世界文化遗产，是世界性的历史遗迹也是代表庆州的一处遗迹。寺庙本身的秀美及石制文物的杰出的艺术美已经为世界所公认。 佛国寺始建于新罗第23代王——法兴王(514－540年在位)15年(公元528年)，当时称为华严佛国寺或法流寺。以后751年景德五(742－765年在位)时的金大城(700－774年)指挥的翻建工程直至774年惠恭王(765－780年在位)时期才完工。经过了17了的漫长工程之后，才开始称为佛国寺。 经高丽(918－1392)时期至李朝时期)(1392－1910)，佛国寺经过了多次改造，更扬名于世，但李朝时期的1593年即宣祖(1567－1608年在位)时期由于壬辰倭乱(日本侵朝战争，1592－1598年)，佛国寺自建造后819年时其木结构全部被烧毁。 李朝时期的1604年(李朝宣祖37年)左右又开始重建佛国寺，至1805年李朝纯祖(1790－1834)时期经过了40多次的局部保修。但此后又有许多建筑被破坏、偷盗，可谓是祸事累累。 1969年佛国寺复原委员会成立，在留下遗址的无说殿、观音殿、毗卢殿、经楼、回廊等于1973年复原，大雄殿、极乐殿、泛影楼、紫霞门等破旧的部分也进行了修复。 目前佛国寺内有多宝塔(国宝第20号)、释迦塔(国宝第21号)、莲花桥/七宝桥(国宝第22号)、青云桥/白云桥(国宝第23号)、金铜毗卢遮那佛坐像(国宝26号)、金铜阿弥陀如来坐像(国宝第27号)、舍利塔(受保护文物61号)等许多文化遗产。 多宝塔和释迦塔作为韩国最有代表性的古代塔建筑，于1962年被指定为国宝。这两座塔高10.4米，分别耸立于大雄殿和紫霞门之间庭院的东西两侧。多宝塔位于东侧，释迦塔位于西侧。释迦塔共分三层，塔身建立在二层基坛上，是韩国最有代表性的塔建筑。多宝塔是一座八角塔，塔身建立在呈“十”字形的基坛上，四周垒砌石阶，周围加以四角形护栏。多宝塔建筑工艺细致精湛，经过漫长岁月的冲刷仍保存着原来的风貌。多宝塔和释迦塔建筑工艺之精细，堪称8世纪统一新罗时期美术作品的精华之作，四角、八角和圆非常巧妙地揉和在一起，构成独特的建筑风格。 大雄殿和极乐殿是佛国寺诵经参佛的地方，通往殿堂的小路东边是青云桥和白云桥，西边是莲花桥和七宝桥。青云桥和白云桥是连接大雄殿和紫霞门的桥梁，象征着俗世和佛界的连接。两桥共有33级台阶，位于下部的青云桥共有17级台阶，上部的白云桥共有16级台阶。青云桥与白云桥分别代表年轻人和老年人，是人生的象征。这两座桥将台阶建成桥的形式，风格非常独特，是唯一保存完整的新罗桥梁，因而堪称稀有珍贵的建筑国宝。 位于西侧的莲花桥和七宝桥是连接极乐殿和安养门的桥梁，传说只有顿悟极乐之道的信徒才能从桥上通行。两座桥共有18级台阶，莲花桥位于下部，共有10级台阶，七宝桥位于上部，共有8级台阶。这两座桥与青云桥和白云桥相比，规模较小，但建筑风格极为相似。莲花桥的每一级台阶上都镶刻着莲花瓣，经过漫长的岁月已经变模糊或磨损。现在这座桥不允许通行。这两座桥与青云桥、白云桥都是佛国寺最有代表性建筑物。 青云桥和白云桥的左侧是泛影楼。泛影楼建于公元751年，1593壬辰倭乱时不幸遭到毁损，后朝鲜时代两次重新修砌。现存的泛影楼修砌于1973年，比原来的规模要小。泛影楼呈底部和顶部宽，中间窄的形状。支撑楼层的石柱中，每8根石柱都用不同的石料砌成，并分矗立于东西南北四个方向，建筑风格非常独特。泛影楼内部保存有一面大鼓，大鼓屹立于用石头雕刻而成的石龟之上。

地理位置庆尚北道庆州市辰岘洞 15

门票价格4,000

开放时间07:00 - 17:30

交通方式在庆州长途汽车总站或庆州高速巴士总战、庆州火车站对面乘坐10、11路市内公交,或101, 102公交大巴，至佛国寺停车场下车约需40分钟。 在庆州长途巴士总站乘坐出租车约需20-25分钟。

注意事项1. 咨询 : 佛国寺售票处 +82-54-746-9912 (韩) 佛国寺旅游咨询处 +82-54-746-4747(韩/英/日/中) 2. 网站 :http://www.bulguksa.or.kr (韩/英/日) 3. 开放时间: 11-2月冬季 07:00 - 17:30/ 3-10月夏季 07:00 - 18:00 4. 门票: 类别 19岁以上 13~18岁 7~12岁 个人 4,000 3,000 2,000 团体(30人以上) 4,000 2,500 1,500 ※ 65岁以上, 6岁以下免费

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