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自主研发进程探秘 酷炫主打经典当道

  2009年,在天纵接手《飚车》源码及程序之后,一款款耀眼、夺目的超跑,很快就要与大家见面,它就是:布加迪威龙!
自主研发进程探秘 酷炫主打经典当道
  布加迪创始至今已有百年历史,是汽车制造业中的传奇品牌。布加迪威龙(VEYRON)这个名字源自曾经驾驶布加迪57赢得1939利曼桂冠的Pierre Veyron。这款超跑被誉为是当今世界最快的量产跑车,16缸的引擎,马力高达惊人的1000匹,最高时速甚至可以达到407公里每小时。就凭这点足于征服爱车如狂的人们,让众多车迷一夜之间成为它的崇拜者。威龙不仅仅有着雄厚的内功,其特别的红黑色及外观设计,让人未之沉迷。
  这款超跑配备了大众专门研发的W型16缸发动机,可以说是将两台V8发动机公用一根曲轴的产物。此外,该发动机还配备了4个涡轮增压器。排量达到了7993cc。可以迸发出1001匹的最大马力,同时,在极低的1000RPM时即可输出730NM的庞大扭矩,在2200RPM时就可以迸发出1250NM的峰值扭矩,这种扭力会一直持续到5500RPM。
  强大的动力带来的结果显而易见:0-100km/h,加速:2.5秒;0-200km/h,加速:7.3秒;0-300km/h,加速:16.7秒;0-400km/h,加速:55.6秒。最高时速达到407KM/H!如此优秀的加速成绩当然还得益于DSG双离合器变速器。这种变速器采用两片离合器,当处于某个档位时,另一片离合器自动与下一个档位相连接,最大限度的缩短了换挡时间,从而提供了迅疾的加速。
  另外,这款车还配备了四轮驱动系统,这种四驱系统是类似与应用在兰博基尼和保时捷上的那种采用HALDEX中央差速器的四驱系统。通过电磁感应来控制扭力在前后各个车轮之间的分配,从而使得驾驶更加轻松,操控更加灵敏。
  的确,在现实中,鲜有车型能够好像布加迪威龙那样声名卓著,这款车无论是在价格上,外观上还是行驶的速度上,都鲜有敌手。
  但是,正是如此鲜有敌手的情况,造成了众多人“爱车难求”这一情况。现实中一台布加迪威龙16.4从签约预定到个性定制,从精心制作到驾驶培训,最终到交付车主需要约一年的时间。目前中国大陆地区仅有1位车主在2009年4月在中国的路面上驾驶布加迪威龙16.4。
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  因为,我们立志于研发国人的赛车游戏;因为,我们相信,玩家们对车的喜爱是没有止境的,因为,我们一直都在期待让《飚车》更好……
  所以,我们决定,让这款动力极强的顶级豪华超跑诞生!
  这,是我们所有工作人员在接手源代码和程序后日以继夜工作的成果;这,是我们对玩家们支持的回应;这,是我们对《飚车》共同的心愿!
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  与人飚车,其乐无穷!
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